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半電動(dòng)堆高車主要的作用就是起到升降的功能,行走、轉(zhuǎn)向都是人力操作。主要用于裝車卸貨、倉(cāng)庫(kù)堆貨架、高空取料等只需要小范圍移動(dòng)的操作。簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)1、轉(zhuǎn)向體系的檢查,看方向是否與方向盤同步,有無(wú)跑偏,轉(zhuǎn)向不回,轉(zhuǎn)向油缸漏油等現(xiàn)象。操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、實(shí)用范圍較廣、保養(yǎng)維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求比較低。但移動(dòng)費(fèi)力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時(shí)間較短、不適合載重超過(guò)1.5噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大,大多數(shù)的半電堆高車在升高到高時(shí)都不能載重到它額定的重量。會(huì)隨著升高度而減牙承載力。
叉車水溫異常排除檢查方法
1)查看節(jié)溫器
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。13、加燃油時(shí),司機(jī)不要在車上,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,在檢查電瓶或油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火。然后動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。關(guān)于不解體冷卻系統(tǒng)來(lái)查看節(jié)溫器的好壞,主要是經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)發(fā)動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi),進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差,在工作了一段時(shí)間今后,溫差顯著縮小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)正常工作溫度時(shí)(80℃-90℃)時(shí)用手接觸已無(wú)顯著溫差感覺(jué)。當(dāng)然準(zhǔn)確的檢測(cè)方法還是取下節(jié)溫器,將其置于熱水中,逐漸加熱,查看閥門的敞開(kāi)溫度和閥門的升程。
簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)
1.4叉車加油留心事項(xiàng)
1、加注燃油時(shí),將叉車熄火后在進(jìn)行加注。
2、加注燃油時(shí),要將叉車電源翻開(kāi),目的是可以看到加注燃油時(shí)的多少,防止加多了柴油往外溢出。
3、加完油后,要將溢出的多余的柴油用白布擦拭潔凈
1.5行進(jìn)留心事項(xiàng)
1、叉車行進(jìn)中留心使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫堅(jiān)持在80~90C。
2、留心調(diào)查機(jī)油壓力,按港口規(guī)則低速行進(jìn)時(shí)應(yīng)不超越10km/h,高速
3、行進(jìn)不超越20km/h,留心調(diào)查儀表中氣壓是否到達(dá)規(guī)范。
4、叉車行進(jìn)中,若某個(gè)部件發(fā)作毛病,例如儲(chǔ)氣筒氣壓降低,則警報(bào)燈亮,在車輛發(fā)作異響時(shí)應(yīng)泊車檢查及時(shí)報(bào)修。
5、行進(jìn)中,禁止將腳放在離合器踏板上,換擋后腳應(yīng)當(dāng)即脫離踏板。
6、在冰、雪、雨、霧視野不清的路面行進(jìn)必定要用低速檔行進(jìn),禁止急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎,不然將使車輛側(cè)滑甩尾而構(gòu)成事端,緊急狀況下,低速檔未減慢速度,一起輕制動(dòng)。