廣東中山紅綠燈工程分包公司誠信企業(yè)「多圖」

全程交通設施工程有限公司專職紅綠燈工程施工，信號燈工程施工等交通設施工程施工。公司產品累積了豐富的施工經驗和業(yè)績，在同類市場上均有較大的競爭優(yōu)勢。

紅綠燈工程遇上普通三色信號燈的路口，綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。遇上帶箭頭的車道燈時，當右箭頭燈綠色時才可以右轉彎。

紅綠燈出現(xiàn)的原因：為了行車和人的安全，使各個方向的車輛人的流安全有秩序的通過路口，也用來緩解主要線路的交通壓力。

紅綠燈交通規(guī)則：

1綠燈信號是準許通行信號

2紅燈信號是禁止通行信號

3黃燈信號  ，黃燈亮時已越過停止線的車輛，可以繼續(xù)通行。

紅綠燈作為城市道路交通資源的分配器，科學的設置才是確保有序交通秩序的應有之義。帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈；3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。另一種是用擴音器來啟動紅綠燈，司機遇紅燈時按一下嗽叭，就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發(fā)生交通事故。

行駛到沒有紅綠燈的路口，或者路口紅綠燈壞了，此時發(fā)生的交通事故責任怎么認定？界定的標準是什么？

紅綠燈壞了，意味著此時十字路口沒有紅綠燈，首先應看是否有優(yōu)先通行的交通標志或標線，有的話，按交通標志或標線定責；如果沒有優(yōu)先通行標志，那么讓右方道路的來車先過。