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數(shù)控立車的控制系統(tǒng)維護的保養(yǎng)。

立式數(shù)控車床在停車時發(fā)出響聲，同時車間總電源的跳閘

先檢查車間電工對供電系統(tǒng)進行的檢查，跳閘的自動空氣斷路器的所在處，因環(huán)境潮濕開關盒內自動跳閘地連桿機構已腐蝕，另外三相觸點中有一相觸點只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器的容量小，超負荷運行。

數(shù)控立車一只的晶閘管已被燒壞，查看驅動電路，B相觸發(fā)脈沖短小，只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進一步查實為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。

精車外圓圓度精度低  

主軸軸承空隙過大；刀架導軌斜鐵松動、下塞尺、斜鐵彎度過大，主軸軸承空隙過大；作業(yè)臺導軌發(fā)生研傷，從頭調整主軸軸承空隙，施加預緊力修刮研傷了的導軌，在工藝上設法防止斷續(xù)切削；從頭調整主軸軸承空隙，施加預緊力；恰當放松斜鐵、壓板、或糾正斜鐵。

數(shù)控立車與臥式車床比較，工件在臥式車床的夾裝修里面上的夾裝。數(shù)控立車主軸軸線為筆直布局，作業(yè)臺臺面處于水平平面內，因而工件的夾裝與找正比較便利。這種布局主軸及軸承的荷載，使壓盤數(shù)控立車可以較長時間的堅持作業(yè)精度。

數(shù)控立車成為數(shù)控機床的主流

數(shù)控立車應用非常廣泛，對于汽車零部件的加工，特別是汽車制動鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更精準。數(shù)控立車可一次完成制動鼓精車、粗車、勾底、切槽、倒角等工序。數(shù)控立車是一種自動化數(shù)控加工機床，用來加工零件的內外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角，該機床特別適于車用輪鼓、盤類等零部件的加工。