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一年之計(jì)在于春，宇通客車奮戰(zhàn)2019的序幕，也隨著兩次重要的交車儀式成功舉行正式拉開。2019年1、2月，113臺(tái)宇通T7先后成功交付首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)，宇通客車迎來(lái)“開門紅”，用亮眼的銷售成績(jī)書寫了一筆“開工大吉”!

　　2019年1月18日上午，宇通客車與首汽集團(tuán)在北京舉行了隆重的交車儀式，70臺(tái)公商務(wù)車宇通T7交付首汽集團(tuán)，將用于保障兩會(huì)等盛會(huì)通勤接待服務(wù)。

　　2019年2月15日，43臺(tái)宇通公商務(wù)車T7正式交付北汽集團(tuán)，而在本次43臺(tái)宇通T7完成交付之后，北汽集團(tuán)已經(jīng)擁有60臺(tái)宇通T7公商務(wù)車。

　　新年伊始，便順利完成兩個(gè)大單的交付，不得不說(shuō)，宇通T7在2019年迎來(lái)了一個(gè)漂亮的開端。

　　毫無(wú)疑問，首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)因其服務(wù)任務(wù)的特殊性而對(duì)車輛的品質(zhì)有著較為嚴(yán)苛的要求，也只有真正的“實(shí)力派”才能贏得他們的青睞。

　　作為宇通十年磨一劍的精品力作，宇通耗資4億多元匠心打造了宇通T7。在2015年正式上市后，宇通T7以其出色的品質(zhì)一舉打破國(guó)內(nèi)公商務(wù)車市場(chǎng)被合資品牌壟斷的格局，并逐漸成為眾多國(guó)際盛會(huì)的車型。

　　迄今為止，宇通T7已先后圓滿服務(wù)抗戰(zhàn)勝利70周年兵、連續(xù)三屆“兩會(huì)”、十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會(huì)、G20杭州峰會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、夏季達(dá)沃斯論壇、中非合作論壇等大型國(guó)事活動(dòng)，更是多次為國(guó)內(nèi)外提供交通保障服務(wù)。

　　在這些盛會(huì)中，宇通以“專業(yè)技術(shù)保障團(tuán)隊(duì) 高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)要求”圓滿完成各類交通保障服務(wù)，讓世界共同見證了中國(guó)民族品牌公商務(wù)車的崛起，也讓宇通T7成為這個(gè)新時(shí)代的見證者、同行者。

　　近兩年，隨著中國(guó)客車企業(yè)自主創(chuàng)新水平的不斷提升，產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高，部分產(chǎn)品已達(dá)到水平，而公商務(wù)車市場(chǎng)也再度成為自主品牌發(fā)力的重點(diǎn)。對(duì)自主品牌公商務(wù)車也有著較高的期待。

　　早在2012年12月，在《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部“配車問題”發(fā)表的內(nèi)部講話》中便表示，“我們逐漸要坐自主品牌的車”。

　　2014年5月底，在視察上汽集團(tuán)時(shí)再次表明了政府支持中國(guó)汽車品牌的決心：“中央已經(jīng)決定，公務(wù)車都要用國(guó)產(chǎn)車，這對(duì)自主品牌汽車是個(gè)機(jī)會(huì)，大家一定要努力?！?

　　宇通T7從2015年開始，逐漸成為自主品牌公商務(wù)車的標(biāo)桿。與此同時(shí)，宇通也在進(jìn)一步擴(kuò)大T7的產(chǎn)品矩陣，2018年11月，宇通T7 3.5T版新車型在京發(fā)布，成為中國(guó)公商務(wù)車領(lǐng)域的又一力作，宇通T7家族的實(shí)力更加壯大!

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)公商務(wù)車市場(chǎng)，上市近四年的宇通T7已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主品牌的銷量領(lǐng)跑，如今，宇通T7正以口碑效應(yīng)完成著越來(lái)越多的銷量轉(zhuǎn)化。

　　在2019年1月、2月中相繼交付的共計(jì)113臺(tái)宇通T7，采用了業(yè)內(nèi)的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)制造工藝，搭載3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及10擋手自一體變速箱，以更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗、更加舒適、更加安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，將與首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)一起為兩會(huì)以及未來(lái)其他盛會(huì)和活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的通勤保障。1%的市場(chǎng)權(quán)重，可見2019年1月新能源客車在全國(guó)區(qū)域市場(chǎng)的銷量分布是很不均衡的。

2019年已正式拉開帷幕。全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥在今年兩會(huì)中提交了《加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域建立示范工程》和《加快推動(dòng)優(yōu)勢(shì)裝備制造業(yè)走出去》兩項(xiàng)提案。

　　鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥

　　湯玉祥認(rèn)為，發(fā)展智能駕駛，對(duì)于促進(jìn)國(guó)家科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活、安全及綜合國(guó)力有著重大意義。從目前技術(shù)發(fā)展來(lái)看，智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛兩個(gè)公共服務(wù)領(lǐng)域已具備推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)。

　　宇通智能駕駛公交

　　目前，企業(yè)在推動(dòng)智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛應(yīng)用過程中仍存在三大障礙。

　　首先，面向示范運(yùn)營(yíng)的政策支持力度不夠，無(wú)法有效拉動(dòng)智能駕駛在BRT快速公交的示范應(yīng)用。

　　其次，智能駕駛BRT快速公交和新能源智能駕駛環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)整體成本偏高，示范應(yīng)用資金投入巨大，僅靠企業(yè)推行難以落地。

　　最后，缺少面向智能駕駛汽車示范運(yùn)營(yíng)的保險(xiǎn)法規(guī)。

　　對(duì)此，湯玉祥提出了四點(diǎn)建議：

　　建議從國(guó)家層面明確示范運(yùn)營(yíng)城市及示范區(qū)域，提供示范運(yùn)營(yíng)政策支持，依托新型城鎮(zhèn)化和智能化道路交通設(shè)施等重大工程建設(shè)，建立智能公交與車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用示范線路，分階段開展智能公交與車路協(xié)同示范運(yùn)營(yíng)，制定示范應(yīng)用推廣計(jì)劃，逐年擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)公交車示范區(qū)域和應(yīng)用數(shù)量。在湯玉祥的陪同下，李曉鵬一行首先觀看了企業(yè)介紹片，并前往試驗(yàn)中心參觀考察。

　　鼓勵(lì)開展新能源智能駕駛環(huán)衛(wèi)車示范應(yīng)用，制定相關(guān)采購(gòu)要求，逐年提高新能源智能駕駛環(huán)衛(wèi)車的示范應(yīng)用比例，不斷擴(kuò)大示范應(yīng)用規(guī)模，以示范應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　建議國(guó)家層面牽頭，修訂“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”覆蓋范圍，將智能駕駛車輛納入保險(xiǎn)承保范圍，明確保險(xiǎn)對(duì)象、承保金額、事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)、免責(zé)條件、賠償標(biāo)準(zhǔn)等，支持智能駕駛汽車開展示范運(yùn)營(yíng)。

　　建議國(guó)家重點(diǎn)扶持一批具有的智能駕駛技術(shù)研發(fā)能力的企業(yè)，鼓勵(lì)地方政府設(shè)立人才專項(xiàng)配套政策，引導(dǎo)行業(yè)人才向重點(diǎn)企業(yè)聚攏，構(gòu)建“智慧”高地，快速突破智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)，提升我國(guó)智能駕駛研發(fā)水平，力爭(zhēng)在新一輪的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

鄭州宇通公司生產(chǎn)的新型新能源客車

　　記者昨日從市工信局獲悉，我市推進(jìn)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效取得積極成效，2018年全市汽車制造業(yè)快速增長(zhǎng)，實(shí)際整車產(chǎn)量達(dá)64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，其中新能源汽車3.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%;改裝汽車1.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.4%。值得注意的是，在商用客車行業(yè)面臨下行壓力的背后，新能源客車的表現(xiàn)則尤為強(qiáng)勁。

　　據(jù)介紹，2018年上汽乘用車鄭州分公司全年整車生產(chǎn)約17.3萬(wàn)輛，工業(yè)產(chǎn)值突破百億元。廣州風(fēng)神鄭州分公司總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)9.8%，生產(chǎn)整車近30萬(wàn)輛。鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)41%，生產(chǎn)整車約8萬(wàn)輛?！彼鞣苼喪惺虚L(zhǎng)JordankaFandakova在啟用儀式上發(fā)言：“索菲亞市在經(jīng)過了幾年的不同技術(shù)測(cè)試之后，最終選擇了中國(guó)宇通生產(chǎn)的純電動(dòng)客車。宇通客車?yán)^續(xù)保持世界客車生產(chǎn)企業(yè)一的地位，市場(chǎng)占有率穩(wěn)中有升。

　　隨著2019年上汽乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成項(xiàng)目、比克二工廠一期項(xiàng)目、宇通新能源深瀾動(dòng)力電池項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)，我市汽車零部件本地配套率超過30%并繼續(xù)攀升，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由2012年的相對(duì)單一、低端提升到2018年的多元、，形成產(chǎn)業(yè)鏈條，配套體系逐步完善。5℃，一月份平均氣溫，常年平均在零下14℃左右，極端氣溫達(dá)-33℃。

　　下一步，我市將繼續(xù)圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型，積極推動(dòng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷培育新模式新業(yè)態(tài)、提高質(zhì)量效益、拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，助推產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。