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汽車座椅改裝通常這也能使車手得到的氧氣消耗量

汽車座椅改裝通常這也能使車手得到的氧氣消耗量，也就是不容易疲累的方式，以維持在長時間的比賽過程中的巨大的體力消耗。也許您每天待在車上的時間不多，但是相信您肯定有跑完長途腰酸背痛，手麻腳軟的體會。因為原車的座椅要完全符合您的體型并不容易，所以也就得不到適合的坐姿，有的人會在座位上加上腰靠、背靠之類的東西，可是這樣就將原本就不怎么樣的包覆性更是被的破壞掉了。的解決辦法就是將原車的椅子換掉。可是改裝用的椅子動輒要上千，甚至上萬，看起來非常不劃算。但是您肯定忽略了一點：正常保養(yǎng)的話，它的使用壽命很長，的是您換車時配合適當(dāng)?shù)哪_架，它依然可以在新車上為您繼續(xù)服務(wù)，其實還是很劃算的。順便告訴您一個小秘密：一張包覆性好的椅子可以提高過彎的速度！提升愛車的操控性，不外乎是換上硬一點的減震筒、磅數(shù)高的彈簧、抓地力強的輪胎...等等，以力學(xué)的角度來看，這些硬件只不過在幫助您去作抵抗離心力的功而已，車輛的失控、打滑都是抵抗不了離心力的作用而產(chǎn)生的現(xiàn)象。而一張包覆性好的座椅，正有助您抵抗上述無可避免的物理特性，能更牢固地將您固定在座位上，去體會更大的車輛極限，自然在面對同一個彎道的時候，您能以更快的速度通過。而改裝裝真皮座椅，首先必須學(xué)會識別。

汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法

汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法改裝車，這在相關(guān)法律法規(guī)不完善的國內(nèi)，基本上就是的代名詞，開著改裝車上路通常也會是叔叔關(guān)照的重點。很多車友在對自己的愛車進(jìn)行個性化改裝之后，每次上路都是提心吊膽的，生怕逮著了。其實，并不是...改裝車，這在相關(guān)法律法規(guī)不完善的國內(nèi)，基本上就是的代名詞，開著改裝車上路通常也會是叔叔關(guān)照的重點。很多車友在對自己的愛車進(jìn)行個性化改裝之后，每次上路都是提心吊膽的，生怕逮著了。其實，并不是所有的改裝都有的，如果你的車這樣改，也拿你沒辦法！一般來說，剛買完的新車大多數(shù)人是不舍得可勁兒折騰的，也就加個車載導(dǎo)航、包個真皮座椅等等，在內(nèi)飾上改裝一下。在不影響安全的情況下，內(nèi)飾改裝基本上是沒人管的，這個可以放心。

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個性需求

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個性需求不同于裝飾性改裝所追求的視覺效果，功能性改裝相對更加復(fù)雜。作為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，汽車所擁有的各個系統(tǒng)是相互獨立且彼此關(guān)聯(lián)緊密的。對裝飾門板的顏色不滿意？使用更的材料和心儀的顏色即可加以解決。但如果對車輛內(nèi)部布局“虎視眈眈”，則不是簡單地拆除更換就可實現(xiàn)的。然而，車輛各系統(tǒng)間的息息相關(guān)又經(jīng)常令車輛內(nèi)部“牽一發(fā)而動全身”，這與動力改裝和底盤改裝同理相通。以音響系統(tǒng)為例，作為中國汽車后市場常見的改裝項目之一，汽車音響改裝早已不是新鮮事物，但因此而引發(fā)的事故同樣比比皆是。不同的材料、設(shè)備首先會造成巨大的價格差異，而施工過程中的操作規(guī)范稍加疏忽，則會留下潛在的安全隱患。

哪些改裝是合法的呢?升高低盤,提高越野性能不合法

哪些改裝是合法的哪些又是不合法的呢？升高低盤，提高越野性能不合法的像國外那種把車改成怪獸車是不合法的，千萬不要傻乎乎的改動低盤，有安全隱患，還會被罰款。排氣系統(tǒng)的改裝不允許把排氣系統(tǒng)改變成火箭似的肯定不可行，把單邊排氣改成雙邊排氣也是不可行的，總之影響車輛基本參數(shù)和布局的改裝一般不被允許。進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝也不合法進(jìn)氣系統(tǒng)會影響到車輛的年檢，所以這種改裝是不被允許的。不過年檢的時候可以改回去。發(fā)動機的改裝是允許的，不過不能改變發(fā)動機的型號發(fā)動機的變更，要在損壞無法修復(fù)或存在質(zhì)量的情況下才能進(jìn)行。申請變更時，必須出具修理廠的的證明以及更換發(fā)動機的來歷憑證。不要給車輛換上拉風(fēng)的發(fā)動機，不然有關(guān)部門有權(quán)利扣車，嚴(yán)重的甚至可以強制報廢的。