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BDF鋼網(wǎng)箱施工要點(diǎn):
綁扎肋梁
①鋼筋綁扎順序
按照模板上彈線(xiàn)的位置,依次綁扎BDF鋼網(wǎng)箱邊肋梁。然后,鋪設(shè)樓板肋梁上鋼筋,逐個(gè)套入肋梁箍筋,箍筋套完后,穿肋梁的下鋼筋。
②肋梁馬凳設(shè)置
為保證肋梁截面尺水預(yù)先用X10鋼筋按照肋梁截面內(nèi)凈尺寸焊好井字形支撐馬凳,沿肋梁縱向每隔2米設(shè)置。綁扎完畢后,拉線(xiàn)檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。
綁扎樓板上鋼筋
空心BDF鋼網(wǎng)箱安放完成后,即可開(kāi)始綁扎樓板上鋼筋。此時(shí),肋梁上鋼筋已綁扎完成,只剩下肋梁中間的樓板上鋼筋。樓板上鋼筋應(yīng)與肋梁上鋼筋位于同一層,并與肋梁鋼筋綁扎牢固。為保證整體抗浮效果,正交方向樓板上鋼筋要壓在肋梁上鐵下否則應(yīng)單獨(dú)設(shè)置上鋼筋抗浮點(diǎn)與下鋼筋抗浮點(diǎn)對(duì)應(yīng)連接,同樣采用12號(hào)鐵絲綁緊。BDF鋼網(wǎng)箱XPS板外墻外保溫系統(tǒng)構(gòu)造如圖1所在制定(技術(shù)規(guī)程》的過(guò)程中,編制組組織進(jìn)行了7個(gè)帶有防火隔離帶構(gòu)造的外墻外保溫系統(tǒng)防火性能試驗(yàn),中國(guó)建筑科學(xué)研究院負(fù)責(zé)組織制樣,天津消防所負(fù)責(zé)受火試驗(yàn),但實(shí)驗(yàn)并未提及火災(zāi)荷載。樓板上鋼筋綁扎完畢后,在每個(gè)空心BDF鋼網(wǎng)箱頂和樓板上鋼筋之間加設(shè)墊塊,壓住BDF鋼網(wǎng)箱,并保證BDF鋼網(wǎng)箱上部混凝土厚度。
空心樓蓋(混凝土空心圓管)與空心樓蓋(PMX輕質(zhì)復(fù)合體方箱)結(jié)構(gòu)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較。 同上所述之外,混凝土空心圓管的空心率只能占大板的30%左右,而使用PMX輕質(zhì)復(fù)合體方箱則空心率能達(dá)到50%左右。自重明顯減輕節(jié)約了鋼筋用量,混凝土空心圓管的外形規(guī)格尺寸比較固定,PMX輕質(zhì)復(fù)合體方箱則可根據(jù)設(shè)計(jì)要求達(dá)到任意尺寸。找平層完成3一7d且保溫層驗(yàn)收合格后,開(kāi)始抹聚合物抗裂砂漿防護(hù)層,可分兩遍涂抹,總厚度控制在3-5mm。
空心樓蓋在地下工程中有那些應(yīng)用又有那些優(yōu)勢(shì)
首先我們大家要清楚的是現(xiàn)在空心樓蓋在建筑工程中被廣泛應(yīng)用,比如說(shuō)在地下工程中就得到了廣泛的使用。那么空心樓蓋在地下工程中使用有那些優(yōu)勢(shì)呢?
1、鋼筋和砼用量:大為減少
采用空心樓蓋后,與梁板結(jié)構(gòu)比較鋼筋用量和砼用量大大縮減,以長(zhǎng)-寬8.4米-8.4米柱跨,1,5米浮土,消防車(chē)20KN荷載的地下車(chē)庫(kù)為例,鋼筋縮減量為22KG/平米,砼縮減量為40mm厚??缍仍酱?,荷載越大,越經(jīng)濟(jì)。但采用空心樓蓋要增加梁板不需要的一項(xiàng)支出:空心樓蓋構(gòu)件的費(fèi)用,梁板樓蓋無(wú)此項(xiàng)支出。BDF鋼網(wǎng)箱技術(shù)原理:根據(jù)鋼筋混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)受力原理,力求節(jié)約樓板截面中間部分受力較小的混凝土,減輕結(jié)構(gòu)自重,通過(guò)在樓板內(nèi)埋置內(nèi)模,形成局部中空的空心樓板結(jié)構(gòu)。節(jié)省情況要參照當(dāng)時(shí)物價(jià)行情。
2、基坑開(kāi)挖土石方挖運(yùn)工程量:大幅減少
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在地下建筑中采用空心暗梁樓蓋,非人防部分一般可節(jié)省300-500mm層高,在人防建筑中一般可節(jié)省400-600mm層高,這樣常見(jiàn)的兩層地下建筑通??梢越档?00-1200mm層高。
采用空心暗梁樓蓋后按降低層高1米計(jì)算,每平米至少可減少1立方的土石方工程量,城區(qū)每立方35元的挖運(yùn)費(fèi)就可節(jié)省1.00乘35=35.00元/平米。