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徐工攤鋪機保養(yǎng)誠信企業(yè) 重慶現(xiàn)松攤鋪機維修

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發(fā)布時間:2020-11-16 07:53  






攤鋪機常見的幾種故障

攤鋪機液壓系統(tǒng)的油溫過高會使油液黏度降低,泄漏量增加,所潤滑部位的油膜遭到破壞,使部件的磨損加劇;同時,高溫還會使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。

(1)檢查油箱液面是否過低。

(2)液壓油濾芯及回路是否堵塞。

(3)散熱器是否正常。

(4)液壓油質(zhì)量是否合格。

2、螺旋布料器不工作

攤鋪機有時會出現(xiàn)左、右布料器不工作的情況,原因一般為補油系統(tǒng)有故障。引起補油系統(tǒng)壓力偏低的原因有:補油泵進油道不暢;補油泵溢流閥壓力偏低;補油泵本身故障;液壓馬達嚴重泄漏。一般應(yīng)重點檢查補油泵及其溢流閥。

3、某一側(cè)找平液壓缸不工作

攤鋪機若發(fā)生一側(cè)找平液壓缸不動作的情況,一般是由于該側(cè)液壓缸內(nèi)缺油所致。原因可能是電磁閥、優(yōu)先閥或液壓缸進油管路堵塞。這種情況可先檢查該側(cè)電磁閥和進油管路,再檢查優(yōu)先閥。

4、攤鋪機跑偏或不行走

攤鋪機發(fā)生行走故障,一般為攤鋪機跑偏或某一側(cè)不能行走。這種故障可能是控制工作泵的電磁閥接線松動(或斷路或無電)所致。若某一側(cè)工作泵因無電而不能工作,將使該側(cè)行走馬達因無油也不能工作,從而造成機器跑偏或某一側(cè)不能行走。

5、料斗不能正常合攏

攤鋪機有時會發(fā)生兩側(cè)料斗不能正常合攏的情況,除少量是機械(料斗被卡住)和電器故障(電器開關(guān)接觸不良等)外,一般是液壓系統(tǒng)故障,原因可能是:

(1)料斗缸推力不足。

(2)液壓泵的供油壓力不足。



關(guān)于攤鋪的作業(yè)程序

1)攤鋪前根據(jù)施工要求設(shè)定攤鋪寬度、攤鋪厚度、攤鋪速度、振搗振動及預(yù)調(diào)拱度等相關(guān)參數(shù)。

(2)攤鋪開始后,攤鋪機頂推料車,在基層路面上一邊行駛一邊將料車上的混合料接收到料斗內(nèi)。

(3)接收到料斗中的混合料經(jīng)刮板輸料器輸送到螺旋分料器的位置。經(jīng)螺旋輸料器向兩側(cè)輸送到整個熨平裝置的前邊。

(4)熨平裝置在主機牽引下向前行進,將混合料熨平夯實,形成平整密實的攤鋪層,供壓路機進一步壓實成形。

(5)在攤鋪作業(yè)過程中進行自動或手動控制,確保攤鋪層達到施工要求的寬度、厚度、橫坡度和壓實度。

攤鋪機的工作仰角,仰角是影響攤鋪厚度和路面平整度的重要因素。通過手動或自動控制仰角的大小可以調(diào)節(jié)攤鋪的厚度。在工作中需要不斷的調(diào)整仰角,使攤鋪出來的路面平整、密實。

1.熨平板寬度的選擇

攤鋪寬度應(yīng)在所使用攤鋪機技術(shù)性能允許范圍內(nèi)選擇。應(yīng)盡量減少縱向接縫和保證攤鋪質(zhì)量的前提下,盡可能的增大攤鋪寬度,好全副一次攤鋪??v縫不可避免時,盡量設(shè)在靠近路肩部位,以保證主線的平整度。

2.攤鋪機拱度

單幅攤鋪寬度(m)預(yù)拱度調(diào)整高度(cm)

攤鋪機夯錘與振搗器振幅、頻率

(1)為獲得較大的攤鋪預(yù)壓密實度,減小預(yù)壓痕跡,一般以不振碎混合料碎石和攤鋪機不產(chǎn)生共振為佳。一旦選定就要保持恒定,這樣才能使攤鋪層既平整又密實

(2)夯錘頻率范圍0~25Hz

(3)振搗器頻率范圍0~55Hz

4)自動找平裝置的參數(shù),一是固定基準即懸線法、二是接觸跨越式浮動平衡梁基準,三是非接觸式電子平衡梁基準、四是滑靴。




攤鋪機故障現(xiàn)象及解決辦法

一、故障現(xiàn)象:右輸料傳感器不能實現(xiàn)自動控制輸料

故障分析:1.輸料傳感器損壞2.輸料傳感器線纜線路有問題 3.其他未知因素

解決辦法

將左右兩個輸料傳感器對調(diào)之后,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還是出現(xiàn)在右邊,左邊的一直工作良好。這說明輸料傳感器的問題不大之后將兩個輸料線纜對調(diào)使用,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移了。這說明至少線纜是有問題的。除以上介紹的周期性技術(shù)保養(yǎng)外,在每年的冬季須對攤鋪機進行一次徹底的檢查維修,必要時更換各減速機和分動箱的潤滑油。于是我將右輸料線纜檢查了一遍,沒發(fā)現(xiàn)有明顯的破損。之后我將左輸料線纜的接頭用萬用表重新量了一下,發(fā)現(xiàn)六個觸點中有四個觸點是導(dǎo)通的,而右輸料線纜只有三個觸是導(dǎo)通的,這意味著右線纜有一根導(dǎo)線是出于斷路狀態(tài),于是我又將右輸料線纜仔細的查看了一遍,發(fā)現(xiàn)在線纜的中部有一個不太明顯的壓痕,于是我將有壓痕的地方撥開,果不其然的發(fā)現(xiàn)一根藍色的導(dǎo)線被壓斷。問題找到就好辦了,將斷裂的導(dǎo)線接上,用絕緣膠帶纏上之后,重新試機。較之前的工作狀況好多了,但是傳感器的反應(yīng)還是不那么盡如人意,于是我將新的配件換上,之后機器工作狀況良好,問題已被解決

二、潤滑泵電機不轉(zhuǎn)

檢測:用萬用表檢測電機的兩個觸頭,顯示電阻無窮大,測量兩根電源線顯示電為27點幾V,這表明供電正常。在檢測一下正常的潤滑電機的內(nèi)阻為7.9左初步判定為電機線圈被燒穿



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