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物流發(fā)展規(guī)劃主要包括兩個(gè)方面,一是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,包括物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流網(wǎng)點(diǎn)、物流線路的規(guī)劃;二是物業(yè)發(fā)展規(guī)劃,如物業(yè)的目標(biāo)、對策,以及物業(yè)結(jié)構(gòu)等的規(guī)劃。不論是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,還是物業(yè)規(guī)劃,都直接影響著物業(yè)的發(fā)展速度與發(fā)展質(zhì)量。

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物流信息及時(shí)性。隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展和面向客戶的市場策略變化，社會(huì)對物流服務(wù)的及時(shí)性要求也更加強(qiáng)烈。物流服務(wù)的快速、及時(shí)有要求物流信息必須及時(shí)提供、快速反饋。及時(shí)的信息可以減少不確定性，增加決策的客觀性和準(zhǔn)確性。

物流信息準(zhǔn)確性。物流信息中不準(zhǔn)確的信息帶來的決策風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)比沒有信息支撐的拍腦袋決策更大。

集成性。物流信息的基本特點(diǎn)就是信息量大，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要信息輸入，并產(chǎn)生新的信息進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。所涉及的信息需要集成，并使其產(chǎn)生互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源共享、減少重復(fù)操作、減少差錯(cuò)，從而使得信息更加準(zhǔn)確和。

公路貨物運(yùn)輸合同所謂公路貨物運(yùn)輸合同，是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議，承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地，托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。