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那么針對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的道閘,我們具體需要做那些養(yǎng)護(hù)工作呢?
首先,道閘需要經(jīng)常做清潔,保證道閘的閘桿表面光潔度。對(duì)于道閘的閘桿要每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤(rùn)滑油更換,保證道閘潤(rùn)滑正常。在運(yùn)行3萬(wàn)次后檢查平衡彈簧,并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時(shí)更換磨損件。
第二,如果發(fā)現(xiàn)道閘在使用過(guò)程中出現(xiàn)有小的故障的話(huà),要每個(gè)月檢查一次道閘的閘桿組件是否出現(xiàn)松動(dòng)狀況以及是否有脫落跡象,一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好,避免出現(xiàn)傷人或傷車(chē)的現(xiàn)象。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用高清智能識(shí)別相機(jī),具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn),并且可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況兼容地感線(xiàn)圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍較為廣泛。但是,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中,我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,其中,較為顯著的問(wèn)題之一就是,無(wú)牌車(chē)的進(jìn)出場(chǎng)管理問(wèn)題,很多停車(chē)場(chǎng)中都會(huì)遇到這樣的情況,針對(duì)無(wú)牌車(chē)無(wú)法通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)進(jìn)行開(kāi)閘,進(jìn)場(chǎng)需要進(jìn)行人工開(kāi)閘,出場(chǎng)需要人工來(lái)進(jìn)行核對(duì)車(chē)輛信息繳費(fèi)開(kāi)閘放行,所以,對(duì)于無(wú)牌車(chē)的用戶(hù)就會(huì)有種很不好的停車(chē)體驗(yàn),同樣通過(guò)人工判斷車(chē)輛信息也是一個(gè)較為繁瑣的過(guò)程。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別算法,能夠快速識(shí)別到車(chē)牌信息。是進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛不停車(chē)就能通過(guò),入口大大減少車(chē)輛排隊(duì)等候的時(shí)間。系統(tǒng)一般是由車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、相關(guān)計(jì)費(fèi)軟件、收費(fèi)顯示屏和智能道閘組成。是當(dāng)今停車(chē)場(chǎng)管理的主流系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收費(fèi)管理設(shè)備、圖像對(duì)比設(shè)備。通過(guò)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行,臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行,整個(gè)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護(hù)、使用方便。
車(chē)牌識(shí)別,簡(jiǎn)而言之是基于各種圖像處理算法,對(duì)前端攝像機(jī)抓取到的車(chē)輛圖片進(jìn)行分析,進(jìn)而從中提取出諸如車(chē)牌號(hào)(英漢字符及數(shù)字)、車(chē)牌顏色,甚至車(chē)型、生產(chǎn)廠(chǎng)家、車(chē)輛顏色等信息,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確鎖定車(chē)輛“身份”,并與相應(yīng)車(chē)輛的道路行駛信息聯(lián)系起來(lái),終實(shí)現(xiàn)對(duì)上路車(chē)輛的智能自動(dòng)管理的一項(xiàng)技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。