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發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 23:30  






   廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售,主要機(jī)型有:4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等??得魉?BT、6BT、6CT、M11、QSL9,QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同,因此它們?cè)诟咴ぷ鞯哪芰κ遣灰粯拥?。五十?JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

12、久保田發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,排濃黑煙的故障原因分析:

    發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速不均,排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有兩種:一種是連續(xù)排黑煙;另一種是斷續(xù)排黑煙,且發(fā)動(dòng)機(jī)抖震。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足且連續(xù)排黑煙,是發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)缸或所有的缸均供油量過(guò)多,燃油與空氣混合比例失調(diào),燃燒時(shí)嚴(yán)重缺氧,柴油燃燒不完全,懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。若排氣管是斷續(xù)排黑煙,且伴有“突突”聲,說(shuō)明個(gè)別缸燃燒不完全。③、空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng),進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致了氣缸磨損,將會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗。歸納原因如下

    ①  噴油泵調(diào)試不當(dāng),使供油量過(guò)多,燃燒不完全。

    ②  多數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量差。

    ③  供油不正時(shí)。

    ④  進(jìn)氣門開啟高度降低、開啟時(shí)間推遲,導(dǎo)致進(jìn)氣不足。

    ⑤  空氣濾清器濾芯過(guò)臟或空氣濾清器安裝有誤,使空氣不流暢。

    ⑥  增壓器的增壓效能下降。

    ⑦  燃油質(zhì)量過(guò)差。銷售久保田活塞



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  2.定期檢查、調(diào)整噴油器

  噴油器每工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)將針閥卸出,放入清潔柴油中用木片或銅片刮除積炭,用細(xì)鐵絲疏通噴孔,裝復(fù)后再進(jìn)行調(diào)試。要求同一臺(tái)柴油機(jī)上各缸的噴油壓力差必須小于lMPao

  3.定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角

  為使噴油器噴入氣缸內(nèi)的柴油能夠混合均勻并完全燃燒,必須定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角的大小。若供油時(shí)間過(guò)早,會(huì)使柴油機(jī)啟動(dòng)困難,出現(xiàn)敲缸、振動(dòng)加大等故障;若供油時(shí)間過(guò)遲,則會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙、機(jī)溫過(guò)高和油耗上升等不良后果。銷售久保田活塞


    廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售,主要機(jī)型有:4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9,QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。③_停車前不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)怠速3-5分鐘,以使增壓器轉(zhuǎn)速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來(lái),防止發(fā)生回?zé)帷獧C(jī)油結(jié)焦—軸承燒損等故障。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

    汽車大修就需要將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件全部拆解下來(lái),打散整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造。拆修的程序很簡(jiǎn)單,但實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)復(fù)雜。

    一般大修都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配件磨損,需要將發(fā)動(dòng)機(jī)全部拆開檢查哪些零部件需要更換,例如:活塞環(huán)、活塞、瓦片、鏜缸磨軸等。

    同時(shí)所有相關(guān)零部件需要拆掉重新清洗,具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、附帶水箱、油路循環(huán)部件等等。發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后,分為三個(gè)部分:缸頭、缸體、附帶發(fā)電機(jī)等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用清洗干凈,再無(wú)塵封存待裝。銷售久保田活塞


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