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工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用——航空航天工業(yè)

工業(yè)內(nèi)窺鏡T922可以用于飛機(jī)渦輪、葉片、發(fā)動機(jī)、焊縫表面、導(dǎo)管表面、燃燒腔體內(nèi)部的定期檢查或機(jī)體的檢查，以及火箭發(fā)動機(jī)的研究開發(fā)、制造。

飛機(jī)維護(hù)離不開內(nèi)窺鏡，內(nèi)窺鏡被稱為"孔探儀"，是飛機(jī)日常維護(hù)和例行檢查的五大工具之一，其目的是掌握發(fā)動機(jī)內(nèi)部的狀況。作為惟一一種在航線維護(hù)中能夠不分解發(fā)動機(jī)而了解其內(nèi)部狀況的檢查手段，內(nèi)窺鏡檢查對于安全和效益兩方面均有重要意義和價(jià)值:一是直觀準(zhǔn)確且簡單易行，并能夠盡早發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的損傷，極大地有利于將安全隱患排除在萌芽階段;二是內(nèi)窺鏡檢查避免了分解發(fā)動機(jī)和相應(yīng)的發(fā)動機(jī)拆換、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用以及不必要的飛機(jī)停運(yùn)損失，節(jié)省維修成本。

選擇好的工業(yè)內(nèi)窺鏡需要注意哪些？

像素（清晰度）多少

像素同樣是工業(yè)內(nèi)窺鏡的選擇的關(guān)鍵性參數(shù)，也是眾多工業(yè)內(nèi)窺鏡廠家產(chǎn)品技術(shù)差異的重要區(qū)別！影響清晰度主要有鏡頭像素、照明亮度、圖像解析能力三個因素影響，其中鏡頭像素較為關(guān)鍵。

鏡頭轉(zhuǎn)向度數(shù)

工業(yè)內(nèi)窺鏡使用場景大多數(shù)是一個不規(guī)則的空間環(huán)境，其對鏡頭轉(zhuǎn)向有著一定的要求，如果鏡頭沒法轉(zhuǎn)向、或者轉(zhuǎn)向度數(shù)有限那就會導(dǎo)致漏檢、無法有效檢測的問題，因而鏡頭轉(zhuǎn)向有著很重要的作用。

工業(yè)內(nèi)窺鏡——功能介紹

除了強(qiáng)大的照明功能，IPLEX G Lite配有利用參考缺陷確定目標(biāo)尺寸的對比測量工具和3D立體測量功能，用戶可以利用三維坐標(biāo)精準(zhǔn)測量目標(biāo)對象。符合人體工程學(xué)的TrueFeel 導(dǎo)向關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)讓IPLEX G Lite導(dǎo)向操縱桿更加靈敏，輕觸即可獲得響應(yīng)，奧林巴斯通過實(shí)現(xiàn)IPLEX G Lite插入管的準(zhǔn)確導(dǎo)向，讓插入管導(dǎo)向變的更加簡單。如果在諸如風(fēng)電齒輪箱等油液環(huán)境中檢測時(shí)，IPLEX G Lite帶有的防油光學(xué)適配器無需取下插入管即可排除沾染的油液，確保觀察視野時(shí)刻清晰。

檢查幫手——工業(yè)內(nèi)窺鏡“顯神通”

孔探檢測的工作就像醫(yī)生一樣，對直升機(jī)的“心臟”——發(fā)動機(jī)來進(jìn)行“望聞問切”。 通過孔探，可以提前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部隱患，為機(jī)務(wù)人員做好預(yù)防性維護(hù)提供重要參考依據(jù)，避免不安全事件的發(fā)生。而這一工作的好伙伴，莫過于工業(yè)內(nèi)窺鏡。

奧林巴斯IPLEX G Lite工業(yè)內(nèi)窺鏡擁有便攜、防護(hù)性能高、操控性強(qiáng)、圖像質(zhì)量佳等特點(diǎn)，搭配風(fēng)電KIT等特別制做的搭配組件，能夠突破復(fù)雜環(huán)境的限制，助力操作人員更加輕松、有效的進(jìn)行孔探檢測。