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天津蝸桿減速機(jī)廠家服務(wù)為先“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-05 07:32  






嘉誠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè),致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。

減速機(jī)的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途:

按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);

按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī);

按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);

按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。




機(jī)械密封故障的原因大致有四種:

1)機(jī)械密封本身質(zhì)量有缺陷;

2)減速機(jī)本體有缺陷;

3)機(jī)械密封選用不當(dāng);

4)操作使用維護(hù)不當(dāng)。

 存在的問題:

1)如果在減速機(jī)其它零件使用性能良好,而只是存在泄漏故障,則更換整臺(tái)減速機(jī)會(huì)造成很大的費(fèi)用浪費(fèi);

2)現(xiàn)在大部分減速機(jī)泄漏故障為軸頭磨損,必須更換減速機(jī);或在設(shè)備不具備長時(shí)間停機(jī)條件的,必須在40分鐘以內(nèi)及時(shí)處理完畢;

3)密封面扭矩過大(壓縮量過大,潤滑性差,密封面干摩擦,密封面沖蝕,密封面粘著);

4)密封面扭曲;

壓蓋螺栓上的松緊不均或過緊,夾持應(yīng)力過大;

密封面制造不平直;

密封面間有雜物;

5)密封面有擦傷和刻痕制造或裝配時(shí)掌握不好;密封面進(jìn)入顆粒物??蓹C(jī)械或人工研磨消除刻痕或擦痕。



斷齒

1.1、原因分析:

齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動(dòng)在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的危險(xiǎn)剖面上作用著彎曲疲勞應(yīng)力,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下,疲勞裂紋逐漸擴(kuò)展,終導(dǎo)致輪齒彎曲疲勞折斷;齒輪傳動(dòng)在工作中,齒輪受到短時(shí)過載,或沖擊載荷,或輪齒嚴(yán)重磨損而減薄,都會(huì)發(fā)生過載折斷.

1.2、解決方法:

增大齒根過渡圓角半徑,盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值,則可以降低應(yīng)力集中的影響,增大軸及支承的剛度,緩和齒面局部受載程度;使輪齒心部具有足夠的韌性;在齒根處進(jìn)行適當(dāng)?shù)膹?qiáng)化處理,都可以提高輪齒的抗折斷能力




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