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基于數(shù)字環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)選型

基于數(shù)字環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)選型

　　基于數(shù)字環(huán)境下普通機床數(shù)控化改造關(guān)鍵是數(shù)控系統(tǒng)選型。選型時依據(jù)需改造機床的機構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配，才能保證普通機床在改造后按照事先默認(rèn)計好的功能要求進行零件加工，否則無法達到功能預(yù)期。

　　市場上功能不一、類型不同的數(shù)控系統(tǒng)紛繁眾多，因而在基于數(shù)字環(huán)境下選擇數(shù)控系統(tǒng)時，應(yīng)充分考慮改造前普通機床的功能及特性、數(shù)控化改造后所要達到的精度要求、功能預(yù)期以及預(yù)期改造費用；看-CRT報警信息，報警指示燈，電容器等元件變形煙熏燒焦，保護器脫扣等。而且在選擇數(shù)控系統(tǒng)時要特別注意改造時所選數(shù)控系統(tǒng)的廠家能提供的技術(shù)支持。

　　不同數(shù)控系統(tǒng)對需改造的機床的機械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動裝置都有不同的具體要求，不是全部機床都能進行數(shù)控化改造，更不是任何需數(shù)控化改造機床與所有不同數(shù)控系統(tǒng)都匹配，必須選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配，才能達到數(shù)控化改造目的。

基于數(shù)字環(huán)境下的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計和改造

基于數(shù)字環(huán)境下的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計和改造

　　普通機床數(shù)控化改造關(guān)鍵是數(shù)控系統(tǒng)選型，但是為了使數(shù)控化改造機床達到加工精度、功能參數(shù)、電氣供給系統(tǒng)以及機床安全操作規(guī)程等要求，在改造過程中對機床機械結(jié)構(gòu)部分不得不重新設(shè)計、改造。首先，基于數(shù)字環(huán)境下的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。必須要對機床傳動軸等機械部件進行受力分析，以確保數(shù)控機床能進行較大切削量的強力切削，進行受力分析時依據(jù)機床行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。拆機前電氣預(yù)備（1）拆機前要閱讀機床的電氣原理圖、接線圖、液壓原理圖等相關(guān)圖樣，以及操作說明書等文件，以便拆線時將機床上的電動機、閥、感應(yīng)開關(guān)和限位開關(guān)等電氣元器件與圖上一一對應(yīng)。

　　根據(jù)受力分析、計算結(jié)果，確定為了保證數(shù)控化改造機床達到加工精度、功能參數(shù)、電氣供給系統(tǒng)以及機床安全操作等要求所需要的主要受力機械零件的大小尺寸以及供給動力裝置，數(shù)控化改造機床在對機械結(jié)構(gòu)進行設(shè)計和改造時，可參照改造成功案例，查閱相關(guān)技術(shù)文件資料，到改造成功企業(yè)現(xiàn)場實地調(diào)研。液壓體系轟動以及噪音關(guān)于整個數(shù)控機床的作業(yè)都有非?；逇獾挠绊懀绊憯?shù)控機床作業(yè)的功率和質(zhì)量。

　　將 CA6140 型普通車床進行數(shù)控化改造，在整個設(shè)計過程中必須實現(xiàn)如下要求：原車床的主傳動系統(tǒng)予以保留，橫向進給系統(tǒng)由微機實現(xiàn)開環(huán)控制，兩軸聯(lián)動；刀架采用自動轉(zhuǎn)位刀架，具有切削螺紋的功能；4、加強液壓體系的保護作業(yè)液壓體系毛病發(fā)生的原因之一就是保護和保養(yǎng)作業(yè)不到位，為了削減液壓體系的毛病，應(yīng)該加強對體系的保護作業(yè)，安排專業(yè)的人員定時對體系進行檢查和保護。在 X 向上，進給脈沖當(dāng)量為 0.005mm / 脈沖；在 3——1000mm/min 進給速度范圍進行無級調(diào)速，在X 向、1000——3000mm/min 內(nèi)任意設(shè)定快進速度。

　　其次，基于數(shù)字環(huán)境下的機床機械結(jié)構(gòu)改造要求。盡可能在機械構(gòu)件改造時尺寸不變或者變化不大，并采用理想的機械傳動結(jié)構(gòu)裝置滿足傳動比，以提高生產(chǎn)加工效率；所需改造的機械零部件必須達到一定的精度要求，如表面粗糙度、形位公差、硬度、強度等以確保運動部件之間光滑，減少摩擦阻力；作為數(shù)控機床的技能保護作業(yè)人員需求不斷進步本身的職責(zé)意識，充沛認(rèn)識到保護和保養(yǎng)作業(yè)的重要性，一起辦理單位還需求引入一些高本質(zhì)的技能保護人員，更好地保證數(shù)控機床的運用，削減液壓體系的毛病。在不需增加動力的情況下，可保證數(shù)控化改造后

　　的機床能夠生產(chǎn)加工更多復(fù)雜的零件。

　　將 CA6140 型普通車床改造成經(jīng)濟型數(shù)控車床，橫向進給機構(gòu)的改造：將小拖板和手動刀架改造成數(shù)控刀架；滾珠絲杠螺母副取代溜板箱、光桿進給箱和普通絲桿；斷電前拆機預(yù)備斷電前作拆機預(yù)備時要對搬家機床進行細(xì)致剖析，要做到以下幾個內(nèi)容：①將與主機無關(guān)的圍墻防護、工藝彎板等撤除裝箱。調(diào)整操作的手動機構(gòu)保留不變，同時保留支撐結(jié)構(gòu)，齒輪箱體、步進電機安裝在中拖板的后側(cè)，齒輪箱采用一級齒輪減速。

“復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”是一種復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形制造方法，改變傳統(tǒng)模具翻砂造型，大幅度縮短流程，制造出高品質(zhì)鑄件，提高復(fù)雜鑄件制造精度，推動鑄造技術(shù)發(fā)展。經(jīng)10年創(chuàng)新研究和上萬小時成形試驗，項目組發(fā)明了砂型/芯柔性擠壓及切削/打印一體化復(fù)合成形工藝方法、復(fù)合鑄型及型砂材料配方、砂型柔性擠壓成形機、無模鑄造精密成形機、砂型/芯與鑄件在線檢測系統(tǒng)等7類15種關(guān)鍵裝備及控制軟件系統(tǒng)，創(chuàng)建了數(shù)字化無模鑄造島，建成了年產(chǎn)60萬臺發(fā)動機缸蓋數(shù)字化鑄造車間;突破了高質(zhì)量復(fù)雜鑄件鑄型一體化設(shè)計、成形過程自適應(yīng)性、多工藝工序匹配的無模成形裝備等三大技術(shù)難題;實現(xiàn)了鑄鋼/鐵、鋁/鎂/鈦合金等鑄件的高質(zhì)量制造。與傳統(tǒng)鑄造比，時間縮短50%～80%，成本降低30%～50%，精度提高2～3個等級，減重10%～20%。并且使用具有防銹效果切削油，預(yù)防卡盤內(nèi)部生銹，防止卡盤生銹而降低夾持力，致使無法將工件夾緊。

、竄動

在進給時出現(xiàn)竄動現(xiàn)象：

①測速信號不穩(wěn)定，如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等；

②速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾；

③接線端子接觸不良，如螺釘松動等。

當(dāng)竄動發(fā)生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時，一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。

4、爬行

發(fā)生在起動加速段或低速進給時，一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是：伺服電動機和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器，由于聯(lián)接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷，如裂紋等，造成滾珠絲杠轉(zhuǎn)動與伺服電動機的轉(zhuǎn)動不同步，從而使進給運動忽快忽慢，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。從實際經(jīng)驗來看，數(shù)控機床的故障中有很大部分是由于主機部分的失靈而引起的。