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灌漿孔的設計和布孔 灌漿孔的布孔有騎縫和斜孔兩種形式,依據(jù)實際狀況和需要加以選擇,必要時兩者并用。
(1) 灌漿孔的設計:灌漿孔的位置,應使孔和漏水裂痕孔隙相交,并選在漏水量很大處。
(2) 布孔原則:注漿孔眼的位置和數(shù)量,需依據(jù)不同漏水狀況停止合理安排,以導出漏水為目的,在集中漏水處布孔,裂痕大,水流量大,則孔距大,縫小則孔距小。
帶壓開孔、封堵作業(yè)應按操作規(guī)程進行,并應符合下列規(guī)定:
(1)開孔前應對焊接到管線上的管件和組裝到管線上的閥門、開孔機等進行整體嚴密性試驗;
(2)拆卸夾板閥上部設備前,應關閉夾板閥卸放壓力;
(3)夾板閥開啟前,閥門閘板兩側(cè)壓力應平衡;
(4)撤除封堵頭前,封堵頭兩側(cè)壓力應平衡;
(5)帶壓開孔、封堵作業(yè)完成并確認各部位無滲漏后,應對管件和管道做絕緣防腐,其防腐層等級不應低于原管道防腐層等級。
焊接帶壓堵漏有效的解決了電廠生產(chǎn)當中很多管道泄漏問題,有效地防止了跑、冒、滴、漏對維護電廠蒸汽管線的長周期運行,避免因管道設備泄漏原因造成非計劃停車起到了重要作用。
在對焊接堵漏方法及工藝進行論證前,查明管道泄漏的原因是十分重要的,還要對泄漏部件進行認真仔細地檢查,以確定堵漏工作是否安全和可行。對無法隔離的高壓汽水系統(tǒng),必要時發(fā)電機組需降1壓降負荷運行,降低管道壓力,減少堵漏工作的難度。