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煤礦皮帶運輸機常見的故障
煤礦開采的環(huán)境比較復雜,在復雜的環(huán)境下,皮帶運輸機也容易出現(xiàn)各種各樣的故障,筆者結合自己的工作經(jīng)驗,介紹幾種常見的皮帶輸送機故障,分析故障產(chǎn)生的原因。
皮帶斷裂的原因
導致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有:
(1)承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力,導致皮帶出現(xiàn)斷裂,例如滾筒的拉力過大,導致皮帶斷裂?! 。?)皮帶質量問題。皮帶質量不過關,也容易導致皮帶斷裂,例如接頭不緊實。(3)皮帶長時間運轉。皮帶在長時間運作時,產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。
皮帶撒料的原因
導致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有:(1)導料槽的問題。導料槽損壞,在皮帶機載料到導料槽時,出現(xiàn)撒料的情況。(2)槽形問題。相較于皮帶,槽形比較小,皮帶出現(xiàn)懸空,容易跑偏,也容易使物料被撒出來。
皮帶輸送機設計和選型中容易忽視的問題
皮帶輸送機作為一種可連續(xù)輸送的通用設備,在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應用。較之于輥道輸送機,它具有散料和小件物品的輸送能力。而作為皮帶輸送機的核心零組件之一的輥筒,根據(jù)各自承擔的角色和發(fā)揮的作用,也有著不同的類型。以下幾個問題,往往容易被忽略:
1、托輥可以用作張緊嗎?
輥筒支撐是皮帶輸送機廣泛采用的皮帶支撐方式之一。它能有效降低輸送時的摩擦阻力,更適合用于長距離或整體負載大的輸送場合。但是,請不要把支撐皮帶的輥筒(托輥)用于各種形式的皮帶張緊,哪怕是不怎么大的接觸包角,產(chǎn)生的張力也很有可能對托輥造成致命傷害。
2、托輥就是普通的無動力輥筒?
無動力輥筒運轉呈被動狀態(tài),只有貨物經(jīng)過時,輥筒才轉動,是低烈度的。而于托輥而言,皮帶就是貨物,它們之間是不間斷運轉狀態(tài)。此時,靜電問題往往會被忽略,托輥設計上必須采取適當措施去除由于輥筒與皮帶間的高速摩擦而產(chǎn)生的大量靜電。(同樣適用于底帶摩擦式輸送機)
降低輸送機故障率
在實際生產(chǎn)中,輸送機一旦出現(xiàn)故障,輕者停機檢修耽誤生產(chǎn)時間,重則帶來安全隱患,例如:張緊力不足或底板不平,輸送機受力不均等都會在很大程度上影響輸送機的運輸能力。
1)張緊力不足,輸送帶松弛,導致輸送機打滑張緊裝置是輸送機不可缺少的重要組成部分,它直接關系到輸送機的安全運行及使用壽命,特別是對于大運量、長距離的大型輸送機。負載變化引起輸送帶長度變化,必須經(jīng)常調節(jié)張緊滾筒位置,才能保證帶式輸送機的正常運行。以往一般采用固定絞車拉緊,而它只能定期張緊皮帶,且張緊程度往往與操作者的經(jīng)驗有關,經(jīng)常出現(xiàn)張緊力過大或者過小影響到輸送機的安全及平穩(wěn)運行,造成輸送帶松弛而導致打滑、拉不動事故發(fā)生。
解決方法:更換為自動張緊裝置。自動張緊裝置可對膠帶張力進行精準控制,實時監(jiān)測膠帶張緊力,同時,具有優(yōu)良的動態(tài)反應能力,在極短的時間內響應膠帶張力的變化。
2)底板高低起伏,輸送機受力不均,導致壓皮帶事故當機頭空載,后半段滿載時,造成輸送機受力不均勻,機頭驅動滾筒出現(xiàn)打滑導致輸送機拉不動,后半段壓皮帶現(xiàn)象;其次輸送機整體高低起伏,導致部分托輥受力較大,頻繁出現(xiàn)壞托輥的現(xiàn)象;機尾滾筒處于相對低點,除受膠帶水平拉力外還要承受一個向上的拉拔力,容易造成機尾滾筒損壞。
解決方法:通過盡量削平巷道的脊梁、輸送機巷起底及安裝H架加高腿來實現(xiàn)平整輸送機坡度的目的,以降低運行阻力。
輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械,又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分廣泛??梢詥闻_輸送,也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
帶式輸送機(即皮帶輸送機)是礦物理想的連續(xù)運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨礦工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。