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詳解下重型包裝紙箱的主要應(yīng)用
重型包裝紙箱主要應(yīng)用于產(chǎn)品比擬大,比擬重,貨值比擬高,或者是產(chǎn)品需求匯合包裝的行業(yè),可用來替代木箱運用。價錢比木箱低,但是承重可以到達木箱的強度,并且能夠折疊貯存,操作平安,節(jié)約倉儲物流和人工本錢,防水耐破。
重型包裝紙箱優(yōu)點:環(huán)保,可回收。重量輕,可折疊(目前很多重型包裝都能夠以紙代木),運輸本錢低。特殊箱(可完成防靜電,防潮,保險等需求),印刷精巧(可完成運輸包裝和商品包裝的分離)本錢低(相對主要包裝品種,塑料,木頭。(消費速度高于別的包裝,制造周期短語同類包裝)重型紙箱包裝的應(yīng)用。
隔板對抗壓強度的影響跌落沖擊和振動沖擊對抗壓強度的影響在裝卸過程中,紙箱的頂面和底面對抗壓強度的影響小,其次是邊角和邊緣,連續(xù)跌落對抗壓強度的影響大。近年來,由于機械裝卸的普及,外力引起的振動和沖擊因素在流通過程中變得更加突出。在實際運輸過程中,振動對瓦楞紙箱的沖擊強度與運輸車輛和運輸距離有關(guān)。
在鐵路運輸中,振動沖擊的強度主要取決于運輸距離;除了運輸距離,汽車運輸還受到路況、輪胎充氣狀態(tài)、行駛速度等因素的影響。此外,裝載在車廂后部的貨物比裝載在車廂前部的貨物受到更大的振動沖擊。根據(jù)試驗數(shù)據(jù),汽車運輸?shù)臎_擊大多為1克-2克(加速度),而鐵路運輸?shù)臎_擊大多為0.5克-1克。然而,無論是汽車運輸還是鐵路運輸,其沖擊都遠小于運輸過程中的墜落或傾覆。通過1G和1h的振動試驗,發(fā)現(xiàn)后者的抗壓強度降低了5% ~ 10%。
三角柱型紙箱
三角柱型瓦楞紙箱是箱體與角襯一頁成型,瓦楞紙箱的四個角隅形成三角柱或直角柱結(jié)構(gòu),從而使抗壓強度提高20%-50%。
三角柱型紙箱有托盤和密封型兩類,并有多種箱型可供選擇。與一般瓦楞紙箱相比,三角柱型瓦楞紙箱在標準狀態(tài)下,抗壓強度可提高20%-30%,高濕狀態(tài)下提高40%-60%。
箱體不會發(fā)生凸鼓現(xiàn)象,在潮濕狀態(tài)下尤其明顯;從結(jié)構(gòu)上看,角隅部分比較堅固,所以跌落沖擊與振動時,內(nèi)裝物破損率極低;施加負荷時,紙箱變形穩(wěn)定,不易引起堆垛坍塌;托盤型三角柱瓦楞紙箱的銷售陳列性好。
拓展:
紙箱的體積因商品的大小而改變,紙箱通常有“小心輕放”、“怕濕”、“向上”、“堆碼極限”、“怕曬”、“防潮”、“質(zhì)量安全”、“禁止翻滾”、“不可踐踏”、“注意防火”、“易碎物品”、“綠化環(huán)境”、“怕熱”、“食品”、“防異味”等多種圖案或文字提示,提醒使用者注意,以保護內(nèi)裝物品不受傷害。