機(jī)油廠家常用解決方案「多圖」

東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對(duì)于愛車一族來說，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

機(jī)油粘度不能單純從粘度上判斷油品的好壞，不過我們也要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要的機(jī)油粘度。粘度過高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。粘度過低，油品過稀，油膜強(qiáng)度降低，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

從大類上來說，機(jī)油分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油三大類。礦物質(zhì)油是從石油中提煉而成的，在以前使用廣泛。后來出現(xiàn)了合成機(jī)油，就是人工在實(shí)驗(yàn)室合成的機(jī)油，這類機(jī)油性能方面較礦物油有了很大提升，早期用于航空領(lǐng)域，后來也慢慢使用在普通車輛上了。

使用半合成基礎(chǔ)油再加上其他添加劑制作的機(jī)油我們稱為半合成機(jī)油，而使用全合成基礎(chǔ)油再加上其他添加劑制作的機(jī)油成為全合成機(jī)油。全合成機(jī)油主要的優(yōu)點(diǎn)在于，分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐久性強(qiáng)、機(jī)油粘度的跨度較大、引擎在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的油泥較少、抗氧化能力強(qiáng)等。而半合成機(jī)油方面，則價(jià)格相對(duì)較低，且只擁有全合成機(jī)油的一些特性，例如既有粘度的跨度較大，油泥少等。

汽車加什么樣的機(jī)油是很有講究的，很多人都認(rèn)為全合成機(jī)油是比較好的機(jī)油，所以會(huì)給自己的車輛使用全合成機(jī)油。其實(shí)并不是加全合成機(jī)油就是比較好的選擇，全合成機(jī)油由于低溫流動(dòng)性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會(huì)比較低，對(duì)于一些車齡比較長(zhǎng)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修過的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì)，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性可能會(huì)受到影響，容易出現(xiàn)燒機(jī)油或竄氣的現(xiàn)象。