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發(fā)布時(shí)間:2021-06-13 10:35  
液下泵的特點(diǎn)是可以深入需要輸送的介質(zhì)以下,進(jìn)行低位輸送。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是采用了長(zhǎng)軸懸臂結(jié)構(gòu)。液下深度需盡量控制在2米以內(nèi),超過(guò)則效率大幅度下降。但液下泵大的問(wèn)題是整個(gè)軸為撓性軸,在輸送介質(zhì)的過(guò)程中,軸承不斷的受到單邊磨損,磨損過(guò)度則導(dǎo)致軸承晃動(dòng),然后又加劇軸承磨損的一個(gè)循環(huán)。所以液下泵的損壞故障率一直很高。而且磨損較高的部件大部分都在輸送介質(zhì)以下,因此拆卸維修極為不便。


立式液下泵常見(jiàn)問(wèn)題

與液下泵接觸的進(jìn)水管的程度段順?biāo)鞣较蜻\(yùn)用0。5%以上的降落坡度,銜接液下泵出口的一端為高,不要完整程度。假如向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣,降落了水管和液下泵中的真空度,影響吸水。

液下泵的填料因臨時(shí)運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過(guò)松,形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其后果是內(nèi)部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部,影響了提水。





禁止耐腐蝕液下泵電源電壓異常開(kāi)機(jī);

由于耐腐蝕液下泵壓供電線路比較長(zhǎng),線路的末端電壓過(guò)低是常有的事。當(dāng)相電壓低于198伏,線電壓低于342伏時(shí),耐腐蝕液下泵電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,當(dāng)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速的70%時(shí),啟動(dòng)離心開(kāi)關(guān)會(huì)閉合,造成啟動(dòng)繞組長(zhǎng)時(shí)間通電而發(fā)熱甚至燒壞繞組和電容器。相反,電壓過(guò)高引起電機(jī)過(guò)熱而燒壞繞組。因此,耐腐蝕液下泵在作業(yè)中,操作者必須隨時(shí)觀察電源電壓值,若低于額定電壓10%以下,高于額定電壓10%以上,應(yīng)使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),找出原因并排除故障。





通常這種液下泵有填料壓蓋,塞子不用伸出閥體,因而減少了一個(gè)工作介質(zhì)的泄漏途徑;自封式液下泵,是通過(guò)介質(zhì)本身的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)塞子和塞體之間的壓緊密封的。

塞子的小頭向上伸出體外,介質(zhì)通過(guò)入口處的小孔進(jìn)入塞子大頭,將塞子向上壓緊,此種結(jié)構(gòu)一般用于空氣介質(zhì);油封式液下泵,近年來(lái)液下泵的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,泛起了帶有強(qiáng)制潤(rùn)滑的油封式液下泵。

因?yàn)閺?qiáng)制潤(rùn)滑使塞子和塞體的密封面間形成一層油膜。





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