頂管施工來(lái)電咨詢

水泥涵管在水利建設(shè)工程中應(yīng)用很是廣，在其它領(lǐng)域也有涉及。因其外殼堅(jiān)硬耐腐蝕，并且使用壽命長(zhǎng)，成為管材的優(yōu)選。而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，已由原來(lái)的土法制作發(fā)展到用水泥涵管機(jī)生產(chǎn);但是由于經(jīng)驗(yàn)不足，不少?gòu)S家涵管質(zhì)量達(dá)不到要求，常常在涵管的吊裝，運(yùn)輸及安裝使用過(guò)程中出現(xiàn)損壞，塌落，嚴(yán)重影響了質(zhì)量工程，造成經(jīng)濟(jì)損失。

鋼帶波紋涵管表面進(jìn)行特殊預(yù)處理，以增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，在塑料原料充分熔融的狀態(tài)下纏繞成型，管材的整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。由于采用特殊材料和工藝既解決了鋼板防腐問(wèn)題也解決了鋼板與PE材料的粘合度，使管道的使用壽命和純塑料管道一樣?？刹捎秒姛崛圻B接、熱收縮帶連接、內(nèi)外擠出焊接或多種連接組合使用，連接牢固。

?頂管施工場(chǎng)地準(zhǔn)備

1、頂管施工場(chǎng)地

文化施工，施工區(qū)域要裝置防護(hù)圍欄，施工機(jī)械、機(jī)具和資料要按標(biāo)準(zhǔn)裝置和堆放，需占用道路或人行道的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的施工平安標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車輛和行人合理分流，夜間要設(shè)立反光標(biāo)識(shí)和警示燈，施工區(qū)域分為機(jī)械作業(yè)區(qū)和下管作業(yè)區(qū)。

2、作業(yè)工作坑

依據(jù)施工工藝請(qǐng)求開挖入射作業(yè)坑及下管作業(yè)坑，同時(shí)做好作業(yè)坑的支護(hù)和降水工作。

3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及裝置

施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位需調(diào)用汽車和吊車，通常要暫時(shí)占用道路;吊裝現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)好暫時(shí)路障等平安設(shè)備;鉆機(jī)、動(dòng)力站和施工用具就位要充沛應(yīng)用現(xiàn)有場(chǎng)地空間，合理規(guī)劃;裝置鉆機(jī)的地基必需堅(jiān)實(shí)、平整，對(duì)松軟地基必需停止加固后才干裝置鉆機(jī)，鉆機(jī)裝置在入射點(diǎn)處，調(diào)整鉆機(jī)傾角為設(shè)計(jì)入射角后固定鉆機(jī);銜接動(dòng)力站，銜接泵站。

4、導(dǎo)航儀器標(biāo)定

將探頭裝入導(dǎo)向鉆探頭盒中，將導(dǎo)向鉆頭放置在無(wú)其他信號(hào)干擾的場(chǎng)地內(nèi)，翻開導(dǎo)航儀，檢查導(dǎo)航儀工作狀況并停止標(biāo)定。