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液力偶合器的結(jié)構(gòu)及工作原理一、液力偶合器的定義及結(jié)構(gòu):   1.液力偶合器又稱為液力聯(lián)軸器，是一種用來將動(dòng)力源（電機(jī)）與工作機(jī)連接起來，傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的機(jī)械裝置。(我們熱電廠現(xiàn)在的2#給水泵就是采用液力偶合器連接方式把電機(jī)和給水泵連接起來的)。   2.液力偶合器主要由殼體、泵輪、渦輪三部分組成。第五步．鋁合金鑄件重新熱處理若大直徑鑄造鋁合金液力偶合器葉輪因硬度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率不合格，或變形超差可重復(fù)熱處理，重復(fù)熱處理后重新送檢，重復(fù)熱處理一般不超過兩次，第三次熱處理后，仍不合格，鑄件報(bào)廢。泵輪和渦輪相對(duì)安裝統(tǒng)稱為工作輪，在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸，兩者之間有一定間隙，約3-4mm。泵輪與渦輪裝合成一個(gè)整體后，其軸線端面一般為圓形，在其內(nèi)腔中充滿液壓油。泵輪連接傳動(dòng)機(jī)（也叫驅(qū)動(dòng)輪），渦輪連接的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（也叫被執(zhí)行輪）。

液力偶合器的優(yōu)點(diǎn):1.柔性傳動(dòng)、自動(dòng)適應(yīng)功能。2.減緩沖擊、隔離扭震的功能。3.使動(dòng)力機(jī)輕載啟動(dòng)功能（即軟啟動(dòng)）。4.過載保護(hù)功能。

液力耦合器的基本構(gòu)造

1-輸入軸   2-泵輪葉輪   3-渦輪葉輪   4-輪出軸液力耦合器的殼體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，泵輪與殼體焊接在一起，隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，是液力耦合器的主動(dòng)部分：渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動(dòng)部分。泵輪和渦輪相對(duì)安裝，統(tǒng)稱為工作輪。在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸。常用液力變矩器的型式有一般型式的液力變矩器、綜合式液力變矩器和鎖止式液力變矩器。兩者之間有一定的間隙（約3mm~4mm）；泵輪與渦輪裝合成一個(gè)整體后，其軸線斷面一般為圓形，在其內(nèi)腔中充滿液壓油。

使用液力偶合器要注意的問題

 每個(gè)機(jī)器使用的時(shí)候，都有需要注意的問題。液力偶合器不論在使用前還是運(yùn)轉(zhuǎn)中，都有需要特別關(guān)注的地方。主要的注意事項(xiàng)如下所示。    使用液力偶合器的注意事項(xiàng)：    液力偶合器應(yīng)隨工作機(jī)檢修周期而定期檢查聯(lián)軸節(jié)中彈性盤磨損情況，定期檢查電機(jī)和工作機(jī)軸（如減速機(jī)）安裝的同軸精度并進(jìn)行校正，保證運(yùn)行平穩(wěn)。    不可以隨意拆卸偶合器，以免破壞密封及裝配精度。    易熔塞中易熔合金的熔點(diǎn)為120℃，如果由于故障工作油溫升高，使移熔合金熔化，工作油就噴出，此時(shí)應(yīng)排除故障，重新充油。    注意，切不可用金屬螺塞取代移熔塞。不得頻繁起動(dòng)，以防工作油超溫。3、用加長(zhǎng)連接套筒找正時(shí)，先測(cè)量液力偶合器的總長(zhǎng)，按總長(zhǎng)將電機(jī)和減速器布置好，目測(cè)使之成為一條直線。 應(yīng)有良好的通風(fēng)條件，防止太陽光直接照射。    當(dāng)液力偶合器的電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，從動(dòng)機(jī)必須開始運(yùn)轉(zhuǎn)，若從動(dòng)機(jī)不動(dòng)，必須馬上停機(jī)，檢查負(fù)載是否有制動(dòng)現(xiàn)象。    運(yùn)轉(zhuǎn)中的液力偶合器要注意的三個(gè)方面：    ①液力偶合器在正反方向都能傳動(dòng)，當(dāng)安裝完畢，開始試車，必須檢查偶合器是否符合要求的旋轉(zhuǎn)方向，不得急劇正反轉(zhuǎn)。    ②要在偶合器上安裝網(wǎng)狀防護(hù)罩；在液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不允許偶合器滲漏。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作油溫不超過90℃。    ③運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)后，對(duì)工作油進(jìn)行老化檢查，若油已老化，則需換油。