瓊海箱式無負壓供水設(shè)備價格生產(chǎn)基地「在線咨詢」

無負壓供水系統(tǒng)是設(shè)定一恒定壓力值，如果管網(wǎng)壓力高于設(shè)定壓力值時，壓力變送器將管網(wǎng)壓力反饋給變頻控制柜，自來水可通過管路直接到達用戶管網(wǎng)對用戶進行供水。負壓的影響：例如一個水池有三個相同液面的出口排水，當有一個口通過抽吸，那么水就會偏向這個口流動，從而影響到其他出水口的流量和壓力，在自來水系統(tǒng)中，若存在這樣的抽吸（負壓），就會造成，加壓部分正常，其他地方可能會沒水或壓力偏小等情況，無法保障民生需求。因此，在自來水系統(tǒng)中是不允許過度抽吸的，而解決抽吸的有效方法就是采用無負壓，顧名思義就是不對管網(wǎng)造成負壓抽吸，保障民生用水。

運用無負壓供水設(shè)備是否需要裝置清水設(shè)備

　供水為您回答運用無負壓供水設(shè)備是否需求裝置清水設(shè)備。國內(nèi)水質(zhì)問題一向飽嘗垢病，一般見到人們說國外的自來水能夠直接飲用，為什么國內(nèi)的不可呢？其實這有多方面的原因的，拋開自來水水質(zhì)本身的問題，其實還會遭到來自供水管網(wǎng)及供水設(shè)備的影響。

　　例如老化的管道，或運用舊式的蓄水式供水，都簡單使水質(zhì)遭到二次污染。而無負壓供水設(shè)備的呈現(xiàn)則處理了水質(zhì)被染污的問題，從管網(wǎng)進來的水直接經(jīng)過無負壓供水設(shè)備就輸送到用戶端了，因而假如管網(wǎng)沒有老化，這部分用戶不需求憂慮水質(zhì)問題，天然不需求添加清水器等凈化設(shè)備。其它狀況：

　　假如是新小區(qū)，供水管網(wǎng)便是新建的，用戶無需憂慮二次供水的水質(zhì)問題，現(xiàn)在無負壓供水設(shè)備直接連接在市政管網(wǎng)上，設(shè)備全程密封，了外界的全部污染，且沒有水箱，沒有沉淀物，用戶喝到的水便是自來水出廠的水，完全能夠定心飲用。

造成消防穩(wěn)壓供水設(shè)備電動機過熱的原因

　造成消防穩(wěn)壓供水設(shè)備電動機過熱的原因主要是由于電壓偏高或偏低、傳動不暢、通風系統(tǒng)故障或機組故障造成電動機過熱。電動機過熱嚴重時會造成絕緣燒壞、轉(zhuǎn)子斷條等情況發(fā)生。因此，在發(fā)現(xiàn)電動機過熱時應采用氣動其他動力方式，進行停機檢修。電壓原因造成的電動機過熱應對電動機供電系統(tǒng)進行檢查，通過恢復穩(wěn)定供電解決鍋爐給水泵電動機過熱故障。另外傳動不暢也會造成電動機過熱，由于電動機與給水泵間的傳動不暢造成電動機負載過大，出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象，電動機過載是溫度升高。此種情況及時進行檢修，造成機組故障。對電動機與給水泵的傳統(tǒng)系統(tǒng)進行排查，常見的傳統(tǒng)不暢主要由于傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動軸承缺油、軸承損壞等造成。找出故障所在點進行更換或潤滑即可。

　　由于同分系統(tǒng)故障引起消防穩(wěn)壓供水設(shè)備電動機過熱時為常見故障之一，其主要是由于風扇損壞、通風孔道堵塞、軸承磨損等原因使得通風系統(tǒng)不能完成所應承擔的工作，造成電動機過熱，嚴重的還將燒毀線圈。此種情況逐項排查，找出故障原因，通暢通風孔道、修補風扇、更換軸承即可解決故障。

　　消防穩(wěn)壓供水設(shè)備如果是出現(xiàn)了故障，我們一定要及時的找出正確的故障原因，如果處理不及時的話，很可能會出現(xiàn)更為嚴重的問題，所以說，一旦出現(xiàn)了異常，一定要及時的停機檢修，為了產(chǎn)品的質(zhì)量，我們不能大意馬虎，一定要任何危險隱患的出現(xiàn)。

如何保養(yǎng)無負壓供水設(shè)備水泵

　無負壓供水設(shè)備性能比較穩(wěn)定，現(xiàn)在也是一種比較受歡迎的設(shè)備，水泵是該設(shè)備工作的主要因素，不過大家在使用時它的水泵時也會出現(xiàn)一些問題，其可能是因為水泵沒有做到日常保養(yǎng)，可能出現(xiàn)一些故障，今天咱們就來說一下保該產(chǎn)品水泵的方法，感興趣的朋友可以了解一下。

　　1.檢查無負壓供水設(shè)備泵體應無破損、銘牌完好、水流方向指示明確清晰、外觀整潔、油漆完好。

　　2.補充潤滑油，若油質(zhì)變色，有雜質(zhì)，應予更換。

　　3.檢查盤根密封情況，若有漏水應增加或更換石棉繩填料。

　　4.聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓和橡膠墊若有損壞應予更換。

　　5.緊固機座螺絲并做防銹處理。

　　6.無負壓供水設(shè)備因運轉(zhuǎn)頻繁，每年應拆開聯(lián)軸器兩端軸承進行清或更換。