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亮鍵科技汽車薄膜傳感器開關(guān)賣點(diǎn)
1. 產(chǎn)品壽命高、方便裝、體積小
2. 采用全新特有長(zhǎng)期進(jìn)口材料,能有效降低成本
3. 22道工藝,150度高溫出廠
4. 根據(jù)客戶不同的座椅方案需求免費(fèi)設(shè)計(jì)(免費(fèi)打樣、免費(fèi)開模)
5. 提供全方案解決方法
6. 急單三天交貨
7. 質(zhì)保36個(gè)月,售后無(wú)憂
8. pdps個(gè)性化定制(優(yōu)良產(chǎn)品、專業(yè)定制、個(gè)性方案,精準(zhǔn)服務(wù))
9. 6重體驗(yàn)(產(chǎn)品節(jié)約成本、采用進(jìn)口材料、實(shí)現(xiàn)延遲報(bào)警、厚度薄柔性佳、滿足多樣測(cè)量、耐久性強(qiáng))
10. 8維定制系統(tǒng)(形狀定制、尺寸定制、粗細(xì)定制、工藝定制、材料定制、防水定制、阻燃定制、靈敏度定制)
11. 進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備、儀器,確保所售產(chǎn)品品質(zhì)
12. 生產(chǎn)過程中出現(xiàn)產(chǎn)品不良,無(wú)條件返工
亮鍵科技薄膜壓力傳感器6重體驗(yàn)
汽車安全帶壓力座椅傳感器,及時(shí)提醒,安全出行
柔性,耐用,助力智能產(chǎn)品節(jié)約成本
薄膜壓力傳感器具備:超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、組裝方便,開發(fā)打樣快,生產(chǎn)速度快!
采用進(jìn)口材料,性能穩(wěn)定,耐彎折
采用進(jìn)口3M材料,美國(guó)ACHESON導(dǎo)電材料性能穩(wěn)定,耐彎折,性能穩(wěn)定,薄膜型壓力敏感觸發(fā),靈敏度高,壽命長(zhǎng),防水和壓敏雙重功能。
厚度僅為0.6mm-1.0mm,柔性很好
傳感器厚度僅為0.6mm-1.0mm,且柔性很好,因而為測(cè)量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比,這是一種經(jīng)濟(jì),有效,快速,直觀,方便的壓力分布感應(yīng)傳感。
可在應(yīng)用程序端,實(shí)現(xiàn)延遲報(bào)警
薄膜壓力傳感器采集動(dòng)態(tài)或者靜態(tài)力的變化,通過分析這些力的數(shù)據(jù),可以在應(yīng)用程序端還原出真實(shí)的運(yùn)動(dòng)情景,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)數(shù)、無(wú)感觸摸、探測(cè)微弱振
可滿足各種不同的測(cè)量要求
壓力為零時(shí),阻值大,壓力越大,阻值越小。通過在不同的地方放置不同密度的傳感器點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)不同的空間分辨率。不同的傳感器面積和空間分辨率可以滿足各種不同的測(cè)量要求。
耐久性強(qiáng),密封性好,結(jié)構(gòu)可靠
傳感器上面獨(dú)特的排氣孔,能排氣又能有效的防止水的滲透,穩(wěn)固的連接頭,讓連接更牢固,優(yōu)良耐用的線材和薄膜焊接在一起,增加產(chǎn)品的使用壽命,低壓注塑,將焊接處封固,有效提高傳感器的使用壽命。
智能占位傳感器解決方案
智能占有感測(cè)(ios)是一種新的視覺方法,用于檢測(cè)和計(jì)算特定區(qū)域內(nèi)的人數(shù),非常適合需要高度控制的應(yīng)用。如果空間是間歇性占用的,并且在空間空閑時(shí),其中的照明和暖通空調(diào)系統(tǒng)通常是開放的,那么這項(xiàng)技術(shù)是的。適用范圍包括辦公室、教室、影印室、休息室、儲(chǔ)藏室、會(huì)議室、倉(cāng)庫(kù)、走廊等。相反,排程通常適合大面積的排程,如整棟建筑和相鄰空間排程安排相同。排程通常也適用于公共空間,在這些空間中,入住率通常是可預(yù)測(cè)的,并且基于排程,或者即使空間無(wú)人,例如大堂,也需要打開燈。為了為建筑物提供的自動(dòng)關(guān)燈控制,可能需要一套調(diào)度裝置和占用傳感器。占用傳感器可對(duì)私人空間進(jìn)行就地控制,調(diào)度盤可根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃對(duì)建筑物進(jìn)行全局控制。
亮鍵科技生產(chǎn)設(shè)計(jì)汽車座椅傳感器
如今已經(jīng)研制了一臺(tái)用于靠背檢測(cè)的測(cè)試系統(tǒng),該設(shè)備自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單大大改善了工人的操作環(huán)境。同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽車座椅靠背測(cè)試系統(tǒng),旨在檢測(cè)座椅靠背中彈簧的作用力大小,靠背的轉(zhuǎn)動(dòng)行程及座椅時(shí)的力矩用于滿足汽車座椅的技術(shù)要求。
由于汽車品牌眾多、要求各異,難以形成統(tǒng)一的靠背測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。如今研制的系統(tǒng)設(shè)計(jì)了滿足某公司對(duì)不同品種的靠背進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備,該設(shè)備控制方面通過控制伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng),并根據(jù)扭矩傳感器檢測(cè)出不同角度時(shí)需要克服靠背彈簧力的大小。對(duì)于測(cè)試數(shù)據(jù)通過控制系統(tǒng)外部的顯示器,用戶可以根據(jù)需求,查閱歷史數(shù)據(jù),以及打印存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等。機(jī)械設(shè)計(jì)部分,該系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)部分主要由定位夾具組件,檢測(cè)組件,測(cè)力,動(dòng)力傳動(dòng)組件組成以上部分相互作用。組成一個(gè)有機(jī)的整體,并且可以實(shí)現(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)的柔性化,以滿足對(duì)多種產(chǎn)品的測(cè)試。
傳感器在汽車座椅上的應(yīng)用將大大改善了汽車的舒適度。我國(guó)汽車行業(yè)制造商也將會(huì)盡力的改進(jìn)人們駕車的安全性,僅僅一個(gè)座椅都設(shè)計(jì)的無(wú)微不至,這會(huì)讓人們能夠更加多的去了解一整個(gè)汽車的性價(jià)比,對(duì)汽車的信任度也變得更高。