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發(fā)布時間：2021-07-10 15:50

方向機是汽車的核心部件，當方向機出現問題時應及時檢查維修或更換。

方向機的種類早期汽車制造時代，方向機多為機戒式，轉向沉重，方向機所加的油基本都是齒輪油，很多人從來沒有換過，中途基本都是2年添加一次。

液壓助力方向機起于90年代，到2000年代增速發(fā)展，逐步普及。大小車輛基本都采用助力方向機，隨著科技的發(fā)展少數車輛采用電子助力方向機。液壓助力方向機的組成和作用液壓助力方向機由方向機總成，液壓助力泵，液壓油儲存壸，液壓油管等部件組成。

液壓油通過低壓油管進入助力泵，助力泵通過發(fā)動機的旋轉將液壓油產生壓力，液壓油通過高壓油管進入方向機，使方向機產生助力作用。讓駕駛員在操作方向機時，感到輕便靈活，降低轉向的沉重性，進一步起到了更安全的駕車作用。

一、方向機電器類故障

一般情況下，方向機角度傳感器與控制單元很少發(fā)生故障，如果這兩個部件發(fā)生故障則需要更換總成。

二、事故引發(fā)方向機故障

事故車氣囊引爆后，安全氣囊控制單元會給方向機控制單元發(fā)送一個數據，方向機將會有一個“P160900碰撞切斷已觸發(fā)”的故障碼，請在更換新的安全氣囊控制單元并匹配設置完成后，用朗仁診斷儀進入方向機系統(tǒng)重新進行復位，方法如下所述。

1．進入方向機，讀取故障碼，代碼顯示

“主動的／靜態(tài)的”無法清除（圖1）。

2．進行安全訪問，輸入登陸碼20103，點擊確定，登陸成功后進入下一步（圖2）。

3．進入基本設置，選擇“所有匹配值的復位”，復位成功后清除故障碼（圖3）。

三、方向機線路故障

方向機各線路連接比較可靠，一般情況下，如果不是插頭進水或者線路受到事故撞擊損壞，很少發(fā)生故障。從圖4的電路圖可以看到：

1.SA2 80A保險絲是常通的電源，截面積達到了10mm2， A38是KL15點火開關控制的電源，KL15點火開關控制電源的位置在SC6 5A保險絲處，12是負極搭鐵線；

2.G85角度傳感器和G269傳向力矩傳感器是集成一體的；

3.B383是CAN高線，B390是CAN低線，CAN高低線不工作的情況下是2.5V電壓，高線工作的電壓是2.5～3.5V，低線工作的電壓是1.5～2.5V。

方向機的限位閥調整說明

12×1.5螺栓為行程限位閥的一部分.不可拆卸。本產品在出廠時總

圈數預設為5圈小于汽車滿行程轉角時的總圈數,因此客戶在實際裝

車時會感到車輪轉角不夠該行程限位閥可根據車輛轉角需要自行調整

具體詳見下述“裝機程序

2、裝機程序

2.1把轉向器裝上汽車底盤支架,并正確連接好清洗過的管路

2.2將轉向垂臂的標記與轉向器輸出端標記對正后裝上并緊固

2.3將直拉桿球頭與轉向垂臂連接并用螺母鎖緊

2.4用千斤頂支起前橋,使兩邊前輪離地,并確保安全

2.5在油罐中注入新的液壓油

2.6怠速啟動汽車發(fā)動機,并不斷補充新油,直至加滿

2.7向左打方向,直至橋的限位

2.8向右打方向,直至橋的限位

29在完成27、2.8步驟后,左右各打方向數次,并繼續(xù)補充新油,直

至轉向油罐加滿且無氣泡冒出

2.10千斤頂卸荷,使前輪落地,取走千斤頂

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