【廣告】
電動叉車限速報警系統(tǒng)的應(yīng)用常見問題
要定期的對系統(tǒng)開展維護保養(yǎng),具體辦法有:
1.對“測速輪”的“軸輪”要定期的清理、清除堆積物及加潤滑脂等(非常避免鐵渣被吸咐在測速輪上);
2.系統(tǒng)軟件應(yīng)工作中在干躁的地區(qū),假如測速輪及操縱服務(wù)器內(nèi)部漏水,運用有效的方式將水風干后再應(yīng)用(如用吹風機等烘干);此款方式適用于一切柴油叉車,叉車超速報警器,叉車安全,叉車超速報警器。
3.當在應(yīng)用全過程中,發(fā)覺系統(tǒng)軟件有常見故障,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員開啟,跨專業(yè)工作人員切忌打開。天車叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)品牌
天車叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)品牌
從報警器是為叉車安全誕生的一款叉車報警的產(chǎn)品,它不僅可以控制叉車的速度,而且還可以對司機進行管理,對整個企業(yè)叉車車隊進行數(shù)據(jù)化,安全化,流程制度化進行安全管理,叉車限速器不僅有三級的速度報警,一級行車提示(警器燈進行閃爍提醒)二級警示(喇叭進行聲音報警)三級鎖定(速度鎖定進行長時間的聲光報警)還可以進行叉車的斷油路,斷電控制及強制限速。強制限速是指叉車限速器設(shè)置一個終速度后,超過設(shè)置速度后,叉車進行限速,機械油門和電子油門有不同的控制方式,機械油門是反方向拉油門踏板,使司機踩不下去油門踏板,電子油門是直接切斷油路輸入,當司機踩下去的時候,油門是沒有速度輸出的,這時叉車也不會超過預(yù)設(shè)速度了,從而可以更好的管理叉車的現(xiàn)象,讓叉車管理員工作省心,使企業(yè)安全提高安全性。怎么樣安裝叉車超速報警器對于很多廠家來說,不知道怎么安裝,下面為大家介紹如何安裝無線叉車超速報警器:1。天車叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)品牌如何避免叉車事故?天車叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)品牌
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展 ,對于叉車的需求也越來越大,但因叉車流動性強、危險性高等特點,加上作業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊,安全事故時有發(fā)生。常見的叉車事故類型有哪些呢?叉車常見事故類型包括碰撞事故、擠壓和剪切事故、傾翻事故、物體墜落事故等。
那如何避免大部分的叉車事故呢?而作為工廠里的特種設(shè)備,叉車超速作業(yè)常被人詬病,這也是企業(yè)內(nèi)叉車安全事故多發(fā)的元兇,為了很好的限速叉車的速度,我司研發(fā)了一款叉車超速限速報警器,通過行車提示,超速聲光預(yù)警,超速自動限速等方式,可以很好限制叉車的速度,降低叉車超速的發(fā)生率。首先,我們可以做的是加強管理,對叉車司機及企業(yè)員工進行安全培訓,提高叉車司機的素質(zhì),及企業(yè)員工的安全意識。其次,通過對叉車事故頻發(fā)生的主要原因進行剖析后會發(fā)現(xiàn),如果我們做好了叉車速度管理將預(yù)防和減少大部分叉車安全事故的發(fā)生。
【速度管理】:工廠內(nèi)路通道往往比較狹窄,車多人多,很多情況下是人車混流,轉(zhuǎn)彎也多,機動車輛在工廠內(nèi)行駛的速度,在支線和廠房內(nèi)路為5km/h,主干道10~15km/h。
可是很多時候叉車司機為了趕時間,提前完成班產(chǎn)量,往往超過規(guī)定時速,遇到前面有緊急情況時,剎車不急,引起事故。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,至少有50%的叉車事故是因叉車行駛速度過快所導致的。
叉車超速行駛帶來極大的安全隱患,為減少叉車事故深圳唯創(chuàng)安全自主研發(fā)叉車超速報警器、叉車限速器等一系列速度管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的作用在于:
①當叉車司機以接近預(yù)置速度行駛時,報警器將以警示燈閃爍的形式提醒叉車司機。
②當叉車司機以超過預(yù)置速度行駛時,報警器將以聲音的形式提醒叉車司機:“超速、請注意!”當叉車速度降至預(yù)置速度,報警信號方才消失。
③若選配了油門控制器,當行駛速度超過預(yù)設(shè)值,可直接對叉車限速并報警提醒。
唯創(chuàng)安全速度管理系統(tǒng)能夠減少叉車因速度行駛過快而造成的安全事故,能夠提高叉車司機的工作效率和對安全的警覺性,其他工作人員也可以通過報警聲音和警示燈的閃爍來判斷叉車司機是否超速行駛,從而降低安全隱患。