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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 05:09  






八、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

九、 火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8 -0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、 檢查qi油濾清器

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查qi油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。


變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因

1、由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量,沿齒長方向形成雛形,嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪 沿軸向脫開。 

  2、變速又彎曲變形,磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等,使齒輪不能正常嚙合。

   3、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠地定位。

   4、齒輪或齒套磨損過甚,沿齒長方向磨成錐形。

   5、軸和軸承磨損嚴(yán)重,軸向間隙過大,或di一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔。

   6、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚。

   7、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動。

   8、同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴(yán)重。

   9、變速器固定不牢固。



抱破器材經(jīng)檢查認(rèn)為質(zhì)量不符合規(guī)定,不能繼續(xù)使用時(shí),必須銷毀。17、使用裝載機(jī)裝車時(shí),裝載機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員停留或行走。加工火lei管時(shí)切下的導(dǎo)火線頭,也應(yīng)集中起來,加以銷毀。銷毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作,事先必須填寫報(bào)告,報(bào)告中應(yīng)說明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點(diǎn)和時(shí)間。在取得有關(guān)部門同意后,在企業(yè)安全、保衛(wèi)部門共同參加下進(jìn)行。

   常用的銷毀方法有抱炸法、燒毀法和溶解法等。

   (1)抱炸法。抱炸法適用于具有抱炸性質(zhì),而且確信可以完全抱炸的器材,如lei管、導(dǎo)爆線、繼爆管、起bao藥柱



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