輸送帶生產(chǎn)廠家廠家供應(yīng)“本信息長期有效”

輸送帶跑偏的處理方法：

有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動滾筒的位置

此步驟對于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個環(huán)節(jié)。在一個皮帶輸送機的設(shè)備中，是有若干個滾筒的，而每一個滾筒的安裝位置與皮帶輸送機長度的運動方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時，那么就一定會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類似，對于頭部位置處的滾筒來說，如果跑偏的方向偏向于左側(cè)，那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動，或是右側(cè)的軸承座向后移動；如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的，那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動，或是左側(cè)的軸承座向后移動。而對于尾部的滾筒來說，其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

?耐油輸送帶的特點

耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場合使用。

用途：普通輸送帶對各種油類、有幾溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時，由于油類對帶體面膠具有溶脹性，使面膠體積增大，結(jié)構(gòu)松弛，物理機械性能下降，產(chǎn)品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場合使用。

特點：覆蓋膠選用耐油性能優(yōu)良的丁青橡膠，增強材料可根據(jù)客戶的不同需要選用不同的材料。

輸送帶的跑偏

1、某一部位單方面跑偏

造成這一故障的原因有輸送機架彎曲所致。要調(diào)整直線度和水平度；托輥上有塊狀附著物，要安裝刮板機其他清掃裝置。尾部或頭部滾筒的中心偏，調(diào)整帶輪中心。

2、輸送帶全體跑偏

（1）輸送機機架彎曲，應(yīng)檢查調(diào)整輸送機全長范圍的直線度和水平度。  

（2）物料裝載位置不正 ，即物料塊在輸送帶上左右不均，重量不均衡，應(yīng)改進投料裝置。

（3）有時跑偏有時不跑偏，這多半是由于一側(cè)刮來的風(fēng)所影響的，應(yīng)安防風(fēng)裝置和自調(diào)中心輥。

（4）一側(cè)托輥下降所導(dǎo)致，把左右托輥調(diào)到一個高度。

3、不固定跑偏

就是運行不平穩(wěn)，即輸送帶初期成槽性不好，一般使用數(shù)日后即能消除。如長時間仍有此現(xiàn)象，應(yīng)按自動調(diào)中心輥。不可調(diào)時需更換輸送帶。