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柴油機針閥體是柴油機重要零件,除要求零件具有較高強度韌性外,還要工件加工精度高,尺寸穩(wěn)定和無氧化腐蝕缺陷。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),經(jīng)過中頻透熱爐熱處理后的閥體有孔處及閥座部位出現(xiàn)銹蝕坑現(xiàn)象,使產(chǎn)品精加工超差而造成廢品,廢品率達10%,長期以來多次出現(xiàn),嚴重影響產(chǎn)品生產(chǎn)正常運行。
經(jīng)檢驗分析表明柴油機針閥體主要由于中頻透熱爐熱處理中鹽浴殘鹽、雜質(zhì)侵蝕,以及清洗未除去殘鹽、雜質(zhì)造成的。針閥體舊工藝如下:采用50% (質(zhì)量分數(shù))NaCl 50% (質(zhì)量分數(shù))BaClz 鹽浴加熱,熱處理后流動水清洗30min,隨后沸水煮清洗30min,然后進行120℃時效處理。采用NaCl和BaCl2混合鹽浴,不足之處是在高溫時流動性差,容易粘附工件上,清除不易。同時,(BaClz)鹽中含有少量硫酸鹽(BaS04)和碳酸鹽(BaC03)及硫化物等有害雜質(zhì),這些雜質(zhì)在高溫條件下和鐵作用生成腐蝕產(chǎn)物侵蝕工件。另外,鋇離子(Baz')常常與其他鹽浴中雜質(zhì)發(fā)生化學作用,生成不溶性鋇鹽產(chǎn)物粘附于工件表面,造成零件清洗困難。在工件清洗工序中,由于針閥體腔內(nèi)有較細的不通孔,清洗液不易流動,也使原工藝清洗時很難將工件上的殘鹽清洗干凈,造成殘鹽附著,形成銹蝕坑等腐蝕缺陷,使零件報廢。
感應爐的主要部件有感應器、爐體、電源、電容和控制系統(tǒng)等。在感應爐中的交變電磁場作用下,物料內(nèi)部產(chǎn)生渦流而發(fā)熱熔化。在這種交變磁場的攪拌作用下,爐中熔體的成分和溫度比較均勻,熔煉溫度可達1650℃。感應爐除能在大氣中熔煉外,還能在真空和、等保護氣氛中熔煉,以滿足特殊質(zhì)量的要求。
感應透熱爐的特點如上文所述,可以看出感應爐具有非常多的優(yōu)點,建恒電氣認為感應透熱爐是人們在工業(yè)中的好幫手。
目前,中頻電源,中頻爐、中頻電爐、保溫爐,熱處理爐等金屬冶煉生產(chǎn)設備因易于更換冶煉品種,易于控制冶煉質(zhì)量而受到冶金鑄造軋輥制造商的青睞。 操作靈活簡單,功率密度高。 速度快,熱且易于熔化。
許多鑄造廠和軋輥制造商已經(jīng)購買并安裝了中頻爐、中頻電爐,以取代傳統(tǒng)的沖天爐和工業(yè)頻電爐。 傳統(tǒng)的中頻感應熔煉爐。 發(fā)電機旋轉(zhuǎn)變頻電源及各種舊冶煉設備和加熱設備。