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預(yù)制構(gòu)件骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱集裝箱的骨架由很多預(yù)制構(gòu)件組成起來，并由它承擔(dān)關(guān)鍵荷載，外板和骨架用鉚合或電焊焊接的方法連為一體，稱作預(yù)制構(gòu)件骨架式集裝箱。一般是鋁制和鋼制的預(yù)制構(gòu)件骨架式集裝箱，外板選用鉚合或電焊焊接的方法與骨架聯(lián)接在一起，而玻璃鋼防腐的預(yù)制構(gòu)件骨架式集裝箱，其外板用地腳螺栓與骨架聯(lián)接。薄殼式集裝箱則把全部預(yù)制構(gòu)件融合成一個(gè)剛體，優(yōu)勢是重量較輕，受扭矩功效時(shí)不容易造成性形變，以集裝箱的構(gòu)造一般多多少少都選用薄殼基礎(chǔ)理論開展設(shè)計(jì)方案。

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架構(gòu)集裝箱的特性是沒有箱頂和外壁，乃至連端壁都沒有而僅有底版和四個(gè)角柱的集裝箱，可從前后左右、上下及上邊開展裝卸搬運(yùn)工作，以超載貨物為關(guān)鍵運(yùn)輸目標(biāo)，還有利于裝車家畜，及其例如不銹鋼板材這類能夠免去外包裝盒的裸裝貨。標(biāo)志是FR。

平板集裝箱比架構(gòu)式特殊箱更簡單化而只保存了底版。關(guān)鍵用以裝卸搬運(yùn)長、重特大件貨物。如重型機(jī)械設(shè)備機(jī)器設(shè)備、不銹鋼板材等。這類特殊箱的選用，擺脫了以往一直覺得集裝箱務(wù)必有一定容量的定義。它的標(biāo)志是PC或PF。

接地，便是在地球上的地面設(shè)定電氣設(shè)備接線端子排。將供電系統(tǒng)或電氣裝置的某一部分經(jīng)接地線聯(lián)接到接地接線端子上。供電系統(tǒng)中接地的一部分一般是中性線；電氣裝置的接地一部分則是一切正常狀況下不感應(yīng)起電的金屬材料電導(dǎo)體，一般為塑料外殼。

接地是根據(jù)接地設(shè)備完成的，接地設(shè)備是由接地電級和接地線構(gòu)成的。接地體由接地線聯(lián)接和地面觸碰的接地電級。接地電級是埋進(jìn)土壤層中或混泥土基本中作散流用的電導(dǎo)體，有當(dāng)然接地電級和人力接地電級二種。接地線就是指聯(lián)接電氣裝置、設(shè)備的接地接線端子與接地級的金屬材料導(dǎo)電性一部分。