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汕德卡C7H土豪金標(biāo)志奢華霸氣:
這款汕德卡采用了奢華版專屬的金色標(biāo)志,這款標(biāo)志不僅以具有極高的美觀度,而且具有非常高的識別效果。換句話說:只要有中網(wǎng)采用金色標(biāo)志,那么這款汕德卡就一定搭載曼動力以及采埃孚品牌變速器。
這款C7H-H系列駕駛室相比較普通G系列駕駛室對比來看,其頂部采用了加寬配置設(shè)計,而且前部遮陽罩進(jìn)一步加寬的同時也起到非常好的擾流效果,兩側(cè)的小尺寸側(cè)玻璃窗給原本寬大的駕駛室增添不少活力氣息。
汕德卡C7H:曼技術(shù)發(fā)動機(jī) 采埃孚AMT變速器新黃金動力總成:
除了中網(wǎng)采用金色鍍鉻標(biāo)志可以肯定這款車的動力配置外,其左側(cè)車門上方標(biāo)志的C7H 540標(biāo)志也可以肯定這是一款曼技術(shù) 采埃孚動力總成。這款車型搭載的是MC13.54.50系列國五發(fā)動機(jī),較大功率400kW,較大扭矩2500N.m。
與MC13強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)匹配的ZF Traxon系列12TX2621 TD型手自一體變速器,這款變速器配置目前在國內(nèi)的解放J7、歐曼EST-A等主力品牌車型中具有極高的認(rèn)知度。
汕德卡C7H牽引車的一大部分原因就是因為顏值,側(cè)身線條筆直有力,突顯汕德卡C7H牽引車硬朗格調(diào)。總觀低調(diào)厚重,前臉的策劃又不失年輕化,大燈特別的銳利,看上去就是炯炯有神的樣子。尾部車燈策劃給讓整車都提高了幾個層次,孤標(biāo)獨步的車輪構(gòu)型更是造就汕德卡C7H牽引車的特殊美??偟膩碚f,一路上揚的腰身設(shè)計營造出了一個立體的感覺。
動力和操控方面,12.4L的發(fā)動機(jī)提速很強(qiáng)勁,油門反應(yīng)也挺積極的,后橋速比為2.85,可以輸出較大馬力540。變速箱使用了技能先進(jìn)的采埃孚12擋變速箱,一共具備12個檔位,其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定,經(jīng)過重汽精湛的調(diào)教技能調(diào)教之后,變速箱與發(fā)動機(jī)達(dá)成了黃金組合。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動力反應(yīng),滿足了駕駛者對于“行駛樂趣”的要求。扭矩較高可以達(dá)到2500,較高車速可達(dá)101公里/小時,以實質(zhì)情況與SITRAKC7H相較,汕德卡C7H牽引車道高一丈。從整體展現(xiàn)上說,汕德卡C7H牽引車的動力和操控水準(zhǔn)并不比同等級車差。
汕德卡定位于中國gao端的卡車品牌,性能、油耗、可靠性、安全性等主要指標(biāo)都先進(jìn)于其他品牌,在國內(nèi)gao端重卡市場中占有率di一。有這樣的表現(xiàn),得益于對曼技術(shù)的完全引進(jìn);汕德卡是完全國產(chǎn)化的曼TG系列車型 ,所有的總成配置完全等同于原型車。從設(shè)計理念、總成配置、工藝標(biāo)準(zhǔn)、實驗要求、產(chǎn)品釋放等完全遵循德國的標(biāo)準(zhǔn)。