天津面包報廢車回收誠信企業(yè)「多圖」

天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢車量能夠自行拆解嗎?同時，國家大力發(fā)展再制造業(yè)，汽車零部件是再制造鏈條中一個核心環(huán)節(jié)。 　　答案是否定的，由公an機關沒收不法所得，依照有關法律、法規(guī)自行拆除報廢汽車的，處以2000元以上2萬元以下罰款，擬出售給報廢汽車回收企業(yè)，《報廢汽車回收管理辦法》第二十二條2001年6月13日，對報廢車輛的回收，違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報廢車輛出售、捐贈或者以其他方式轉讓給非報廢車輛回收企業(yè)的單位或者個人的，或者自行拆除報廢車輛的，不法所得為：由公an機關財政承擔，并處二千元以上二萬元以下罰款。

報廢汽車對環(huán)境污染

汽車生產過程中含有大量有害物質，除主要制造原料鋼材、生鐵外，大量橡膠、塑料、有色金屬被采中硒等也存在于汽車中。輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里。汽車報廢后被非正確處理過程中，所產生廢氣、廢油、廢電瓶以及報廢零部件，對環(huán)境的污染十分嚴重。車內存留的廢機油、報廢的舊電瓶以及報廢的零部件處理不當，將對周圍的環(huán)境造成很大的污染和破壞。此外空調的制冷劑——氯氟烴(CFC，俗稱氟里昂)泄漏時的直接排放，會造成對大氣臭氧層的破壞。

淘汰黃標車和老舊車，是打贏藍天保衛(wèi)之戰(zhàn)的一項重要內容。隨著我國汽車產銷量增長，報廢汽車數(shù)量也逐年增加。

“原來的《辦法》在2001年發(fā)布，到現(xiàn)在已經過去了17年多，有些條款已不適應當前新的情況，這次修改的內容很多，修改的力度很大。在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的?！蓖醣显诨卮鸨緢笥浾咛釂枙r說，新的《辦法》突出了以人民為中心，突出了市場配置資源，突出了綠色發(fā)展理念，突出了公共服務。

與企業(yè)面臨協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展同步的是，報廢車回收拆解行業(yè)也迎來了更多新變化、新拓展，新能源汽車是當前重要的變化。如果廢舊汽車重新回流進入社會，會造成很大的危害，這是因為報廢車輛本身已不符合道路行駛條件，當被重新改裝之后汽車性能發(fā)生很大變化，安全系數(shù)大大降低。隨著新能源汽車發(fā)展的不斷加速，其拆解回收問題也進入執(zhí)行階段，尤其是電池的回收處理和再利用問題，不僅從絕dui量上產生變化，其拆解技術等方面也在發(fā)生變化。而在這一領域更需要相關企業(yè)攜起手來才能更好發(fā)展。