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固體自潤(rùn)滑軸承的優(yōu)勢(shì)信賴推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 17:15  







基本信息

自潤(rùn)滑軸承分為復(fù)合材料自潤(rùn)滑軸承,固體鑲嵌自潤(rùn)滑承軸,雙金屬材料自潤(rùn)滑軸承,特殊材料自潤(rùn)滑軸承,按照不同用途和工況,選用不同的自潤(rùn)滑軸承。其中一個(gè)大類固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承(簡(jiǎn)稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車、中高1檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。


自潤(rùn)滑軸承

1、設(shè)計(jì)靈活、簡(jiǎn)單、方便,使用范圍廣:

供油系統(tǒng)在工程設(shè)計(jì)上是一件費(fèi)工、費(fèi)時(shí)的設(shè)置,使用固體潤(rùn)滑軸承在設(shè)計(jì)時(shí)不需要考慮加油裝置,節(jié)省了加油裝置設(shè)備,同時(shí)可以針對(duì)各種特殊場(chǎng)合,把固體自潤(rùn)滑軸承設(shè)計(jì)成各種形狀,以滿足各種場(chǎng)合需要,使用固體自潤(rùn)滑軸承,可以大副減少機(jī)械檢修,油料等費(fèi)用。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專利產(chǎn)品。


2、無油可以使用:

由于固體潤(rùn)滑劑的線膨脹系數(shù)大于金屬基體,因此當(dāng)固體自潤(rùn)滑軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油膜會(huì)轉(zhuǎn)移到對(duì)磨件上而實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑,所以固體自潤(rùn)滑軸承可以使用在難以加油以及不能加油或油脂的地方,即使在低速高負(fù)載的情況下,也能起到良好的潤(rùn)滑作用。



作用及性能

     (1)二硫化鉬(1)低摩擦特性。

  (2)高承載能力。

  (3)良好的熱穩(wěn)定性

  (4)強(qiáng)的化學(xué)穩(wěn)定性

  (5)抗輻照性

  (6)耐高真空性能2)石墨石墨在摩擦狀態(tài)下,能沿著晶體層間滑移,并沿著摩擦方向定向。石墨與鋼、鉻和橡膠等的表面有良好的粘附能力,因此,在一般條件下,石墨是一種優(yōu)良的潤(rùn)滑劑。但是,當(dāng)吸附膜解吸后,石墨的摩擦磨損性能會(huì)變壞。所以,一般傾向于在氧化的鋼或銅的表面上以石墨作潤(rùn)滑劑。行業(yè)概況根據(jù)國(guó)家統(tǒng)1計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2011年中國(guó)軸承制造行業(yè)規(guī)模(年銷售收入2000萬元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè),全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1932。


在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例:一個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀(jì),伽利略對(duì)“籠裝球”的球軸承做過早的描述。在高溫下與濃酸、濃堿、強(qiáng)氧化劑均不發(fā)生反應(yīng),即使在王水中煮沸,其重量及性能都沒有變化。


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