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發(fā)布時間:2020-11-02 14:30  






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        拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,出口海關(guān)就不會對該貨物放行。在同一個集裝箱里,任何一家貨物不通關(guān),勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。廣州至南非PVOC運費服務熱線。拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,出口海關(guān)就不會對該貨物放行。在同一個集裝箱里,任何一家貨物不通關(guān),勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。


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      海運拼箱的貨物,外輪理貨公司沒有辦法直接證明,需要進行來回確認,人工核定,所以需要進口商交納RMB2000的額外費用,才能購出具外輪理貨證明。廣州至南非PVOC運費服務熱線。海運拼箱從歐洲國家到達上海的碼頭,  有直達和轉(zhuǎn)運兩種方式,主要根據(jù)當下運輸?shù)那闆r和貨物的數(shù)量而定,如果是轉(zhuǎn)運的話,歐洲到中國的路線通常在新加坡或香港中轉(zhuǎn)。海運整箱從歐洲國家到達上海的碼頭,基本上都是直達(除特殊情況外),全程時間相對比較穩(wěn)定。


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      因此在成交拼箱貨時,盡量不要接受船公司的運輸條款,以免在辦理托運時無法滿足要求。在與客戶洽談成交時,應特別注意相關(guān)運輸條款,以免對方的開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。廣州至南非PVOC運費服務熱線。以國際海運進口貨物為例,以往從歐洲到華南地區(qū)的海運拼箱模式是集裝箱先到香港,在港口拆箱后,然后再裝船運往廣東一帶的其他目的地。


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       為了解決貨量少、不穩(wěn)定的難題,這些LCL貨就只能在起運港先與不同目的港的貨拼箱,然后在香港進行拆柜處理,經(jīng)過整理組合以后,再次拼裝成一個新的貨柜,運輸?shù)侥康母?。廣州至南非PVOC運費服務熱線。而這種上上下下的操作,必然要比直航船耗費更多時間和更多的操作成本,這對于貨主來說也是無奈之舉,不但貨運時效性沒有保障,而且付出更多的海運費,因此市場上急需一種創(chuàng)新型解決方案。


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