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提升機的空載運轉(zhuǎn)步驟
提升機在開始正常的工作前,需要進(jìn)行一系列的試運行工作,包括空載運轉(zhuǎn)、負(fù)載運轉(zhuǎn)等,以確保設(shè)備能夠正常運行。而它的空載運轉(zhuǎn)通常是在完成了設(shè)備各部分安裝工作合格后,開車前應(yīng)做如下工作:
1、檢查和清除皮帶提升機槽內(nèi)部的工具,如鐵件或其它雜物。
2、所有軸承、傳動部件的軸孔和減速器內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑油。
3、檢查皮帶提升機各部分是否完好無損?! ‘?dāng)上述各項工作準(zhǔn)備做好后,先手動盤車,觀察料斗是否與殼體卡碰和跑偏,當(dāng)無缺陷后,可接通電源,點動開車。如運轉(zhuǎn)正常,即可進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)。
提升機空載運轉(zhuǎn)時,在頭部、尾部和中間各主要部位,應(yīng)設(shè)有專人觀察鏈條,料斗和驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)情況。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時停車。
當(dāng)空載運轉(zhuǎn)2小時并達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后,可進(jìn)行負(fù)載運轉(zhuǎn)試驗。
提升機不論是空載運轉(zhuǎn)還是負(fù)載運轉(zhuǎn),都是為后期設(shè)備的正常輸送工作做好基礎(chǔ),所以建議用戶不要為了為了省勁而忽略。
連續(xù)式提升機是一種十分常見的輸送設(shè)備,在運行過程當(dāng)中比較平穩(wěn)可靠,提升的高度有著幾種級別,使用年限長久、整體性能突出、整體提升范圍比較廣泛,為眾多有需要的商家廠家?guī)砹岁P(guān)鍵性的幫助。
新一代的連續(xù)式提升機采用了先進(jìn)的設(shè)計原理,讓設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,后期維護保養(yǎng)不需要耗費多余的人力物力資源,通常可以保證無故障時間超過兩萬小時左右。隨著使用這類輸送設(shè)備的商家越來越多,它的操作使用注意事項也成為了大家關(guān)注的焦點內(nèi)容。
提升機對原密封結(jié)構(gòu)和使用情況的分析主要涉及以下幾個內(nèi)容:
1、填料密封性能的優(yōu)劣在很大程度上決定于所選的調(diào)料種類,此外還受到填料的圈數(shù)的制約。通常情況下,盡管圈數(shù)多的具備較好的密封性能,然而由于存在著較長的其密封結(jié)構(gòu),考慮到填料盒是涉及在機殼外部的,并且外側(cè)還存在有軸承座,嚴(yán)重影響現(xiàn)場檢修的效率的提升。
2、壓緊的填料在軸向方向上的受力往往是不一致的,表現(xiàn)為靠近壓蓋端的受力更大,且這個位置的填料抱軸蕞緊,進(jìn)而比較容易發(fā)生軸頸的快速磨損;
3、在進(jìn)行裝填料操作的過程中,如果壓蓋壓得太緊將造成嚴(yán)重的軸磨損現(xiàn)象的出現(xiàn),而較松有很難符合密封效果的要求。因此在把握壓蓋的壓緊程度上存在著較大的問題和難度,通常情況下,處于避免泄漏的目的,會盡量控制壓蓋處于偏緊狀態(tài);
4、在軸存在些許磨損之后,受到擠壓的礦粉將會由磨損處漏出,在這種情況下需要通過合理的壓緊壓蓋的方式完成對填料的擠壓,進(jìn)而避免其泄露,這在很大程度上將導(dǎo)致對軸的磨損程度的不斷加大;
5、填料密封結(jié)構(gòu)所具備的一個較為明顯的弊端是礦粉要與軸表面產(chǎn)生直接接觸且在軸轉(zhuǎn)動的情況下產(chǎn)生相互的摩擦。因為某些材料或者礦粉比較堅硬,比較容易導(dǎo)致從動軸提前報廢。