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東風(fēng)雷諾11升420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配東風(fēng)14擋擋0

推薦的一款車型為東風(fēng)天龍KL，作為新一代東風(fēng)商用車的主銷重卡車型，市場(chǎng)保有量和市場(chǎng)認(rèn)可度都不錯(cuò)。東風(fēng)作為國(guó)內(nèi)品牌大廠，在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面也都是有口皆碑的。天龍KL采用高頂平地板駕駛室，內(nèi)部空間寬裕并且配置也不低。推薦車型搭載東風(fēng)雷諾11升420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配東風(fēng)14擋 擋0.8變速箱、速比為3.64的440后橋，該套動(dòng)力鏈不僅技術(shù)成熟可靠，同時(shí)也可滿足卡友日常綠通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力需求。該車自重為13.07噸左右，匹配12R22.5 18PR型號(hào)輪胎，搭載600升的鋁合金油箱，續(xù)航里程有保障。

純電動(dòng)物流車是基于大運(yùn)奧普力輕卡打造

純電動(dòng)物流車是基于大運(yùn)奧普力輕卡打造，在外觀方面，與普通的大運(yùn)奧普力并沒有太大差別，原廠的導(dǎo)流罩的大運(yùn)-沃特瑪表明了該車的電池采用的是深圳沃特瑪?shù)漠a(chǎn)品，也可以說該車是大運(yùn)與沃特瑪合作推出的產(chǎn)品。

到車身側(cè)面，由于是純電動(dòng)車型，因此并沒有像傳統(tǒng)柴油車一樣在車身側(cè)面裝有油箱以及柴油濾清器等附件，換成了每側(cè)各一塊大電池，并且在電池外面安裝了防護(hù)板，使電池避免雨水和刮蹭等侵害。前臉與現(xiàn)在在售的大運(yùn)奧普力輕卡基本保持一致，同樣采用了分體式門鏡，外加兩個(gè)較大尺寸的照地鏡，盡可能的減少司機(jī)駕駛的盲區(qū)。

大燈采用豎型結(jié)構(gòu)，一次從上到下是轉(zhuǎn)向燈、小燈、前照燈，至于中間看著像燈的筆者暫時(shí)沒找到開關(guān)，或許只是一個(gè)裝飾物。同時(shí)也配備了霧燈。

貨箱采用輕量化材料，的減輕了車身的重量，安裝了這種材料的貨箱，筆者猜測(cè)該車主打的應(yīng)該是輕泡貨或者快遞運(yùn)輸。

充電口采用了標(biāo)準(zhǔn)的9孔接口，能適應(yīng)市面上的大部分充電設(shè)備，同時(shí)充電口的位置較高，行駛時(shí)路面的液體不易濺入充電口。

東風(fēng)貨車柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法

東風(fēng)貨車柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法 柴油機(jī)各缸工作情況可在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用如下方法檢查： （1）聽音法：用或借助金屬棒，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音，正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少或是沒有及時(shí)著火，如敲擊聲很大，說明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過早。 （2）觀色法：柴油機(jī)工作正常時(shí)，排出的廢氣顏色為淡灰色，負(fù)荷大時(shí)略深。如排黑氣，說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙，表明潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。排白煙，則說明柴油機(jī)中有水，可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙。排氣管連續(xù)排出不正常的煙色，說明個(gè)別缸工作不正常。 （3）感溫法：在柴油機(jī)啟動(dòng)后的階段（工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高，用手觸摸會(huì)）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。 （4）脈沖法：用手捏緊高壓油管，感覺噴油時(shí)的脈動(dòng)情況，脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時(shí)著火和完全燃燒。脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)，溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。 （5）斷油法：為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時(shí)，當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明故障在該缸。

東風(fēng)貨車講解究竟是什么原因造成中冷器堵塞

東風(fēng)貨車講解究竟是什么原因造成中冷器堵塞 1 什么原因會(huì)造成中冷器堵塞？ 答：劣質(zhì)空氣濾清器，渦輪增壓器進(jìn)氣端部分管路，卡子松動(dòng)密封不嚴(yán)，增壓器本體竄油損壞等原因。 2 為什么增壓器會(huì)竄油？是質(zhì)量原因么？ 答：增壓器竄油很多時(shí)人為造成的，例如： ① 機(jī)油品質(zhì)低劣，換油周期太長(zhǎng)，機(jī)油進(jìn)水進(jìn)柴油后沒有及時(shí)處理。 ② 駕駛習(xí)慣原因，冬季啟動(dòng)轟油門及停車迅速熄火，都會(huì)造成增壓器潤(rùn)滑不良，干磨后報(bào)廢。 ③ 增壓器旁通閥工作不良，泄壓動(dòng)作無(wú)法及時(shí)完成，造成增壓過載，增壓器本體過熱，高溫，磨損。中冷器增壓過載，失效。