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解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相
解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相媲美。
該車標(biāo)配四點全浮駕駛室,能更有效地過濾行駛時的顛簸,并且廠商通過優(yōu)化設(shè)計,譬如調(diào)整機腳膠、懸掛阻尼器等,進(jìn)一步減少了來自底盤的震動,因而在駕駛室內(nèi)感受到的噪音和震動很小,舒適性不俗。
該駕駛室寬度達(dá)到2320mm,內(nèi)部空間巨大,儲物空間豐富。更難得的是,駕駛室中部地板的發(fā)動機隧道高度十分低,也就是我們常說的平地板,這樣極大地方便了車內(nèi)人員活動和空間轉(zhuǎn)移,尤其是兩人輪換駕駛。
解放龍VH作為中卡車型選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的
解放龍VH作為中卡車型
選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的苦惱
此前解放廠家推出了南方版(帶獨立冷風(fēng))和寒區(qū)版(帶獨立暖風(fēng))的重卡車型,受到了眾多市場用戶的關(guān)注,這次他們將這些選裝配置都放到了這臺中卡——龍VH先鋒版身上。
選裝南方版,你可以得到↓↓↓
1.獨立空調(diào):不著車也能吹冷氣了;
2.通風(fēng)座椅、隔熱窗簾:降溫;
3.防蚊網(wǎng)、雨眉:應(yīng)對雨水多、蚊蟲多的夏季。
新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱
新奧馳V3搭載品牌為佳安的7.00R16LT 8PR型號輪胎,主打經(jīng)濟(jì)與低噪音。為降低車輛自重,全車搭載鋁合金車輪。
根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱擋速比、后橋速比和輪胎型號,我們通過卡車之家車速計算器得出,這款車在1600-2100轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),經(jīng)濟(jì)車速為65-86km/h,其動力水準(zhǔn)對于經(jīng)常行駛于城市快速路或者國道路面來說,綽綽有余。
新奧馳V3采用前3后7 3多片簧式懸架,在降低車輛自重的同時,也保證了車輛擁有不俗的承載力。為保證行車安全,新奧馳V3采用前盤式后鼓式制動器。
新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱,保證車輛擁有長續(xù)航能力,提高運營效率。在油箱后面布置有來自瑞立的空氣處理單元。相比于緊湊的車輛左側(cè),右側(cè)空間布局很寬松,為用戶后期加裝工具箱提供了便利。
穩(wěn)固慶鈴五十鈴輕卡者地位的硬核利器
物流訂單明顯回升,這不僅是對物流運力供給的考驗,更是對產(chǎn)品高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的可靠性考驗,以及產(chǎn)品安全問題的考驗。同時慶鈴五十鈴M系列中體輕卡作為慶鈴汽車輕卡板塊下的戰(zhàn)略車型,不僅是慶鈴和五十鈴攜手打造的輕卡"新",更是穩(wěn)固慶鈴五十鈴輕卡者地位的硬核利器,憑借高可靠、高安全、高科技的產(chǎn)品特性,助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴面,展現(xiàn)高人一籌的強悍實力。