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解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相

解放龍VH作為中卡車型，駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相媲美。

該車標配四點全浮駕駛室，能更有效地過濾行駛時的顛簸，并且廠商通過優(yōu)化設(shè)計，譬如調(diào)整機腳膠、懸掛阻尼器等，進一步減少了來自底盤的震動，因而在駕駛室內(nèi)感受到的噪音和震動很小，舒適性不俗。

該駕駛室寬度達到2320mm，內(nèi)部空間巨大，儲物空間豐富。更難得的是，駕駛室中部地板的發(fā)動機隧道高度十分低，也就是我們常說的平地板，這樣極大地方便了車內(nèi)人員活動和空間轉(zhuǎn)移，尤其是兩人輪換駕駛。

解放龍VH作為中卡車型選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的

解放龍VH作為中卡車型

選裝：寒區(qū)版或南方版，解決南北方用車的苦惱

此前解放廠家推出了南方版（帶獨立冷風(fēng)）和寒區(qū)版（帶獨立暖風(fēng)）的重卡車型，受到了眾多市場用戶的關(guān)注，這次他們將這些選裝配置都放到了這臺中卡——龍VH先鋒版身上。

選裝南方版，你可以得到↓↓↓

1.獨立空調(diào)：不著車也能吹冷氣了；

2.通風(fēng)座椅、隔熱窗簾：降溫；

3.防蚊網(wǎng)、雨眉：應(yīng)對雨水多、蚊蟲多的夏季。

新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱

新奧馳V3搭載品牌為佳安的7.00R16LT 8PR型號輪胎，主打經(jīng)濟與低噪音。為降低車輛自重，全車搭載鋁合金車輪。

根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱擋速比、后橋速比和輪胎型號，我們通過卡車之家車速計算器得出，這款車在1600-2100轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，經(jīng)濟車速為65-86km/h，其動力水準對于經(jīng)常行駛于城市快速路或者國道路面來說，綽綽有余。

新奧馳V3采用前3后7 3多片簧式懸架，在降低車輛自重的同時，也保證了車輛擁有不俗的承載力。為保證行車安全，新奧馳V3采用前盤式后鼓式制動器。

新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱，保證車輛擁有長續(xù)航能力，提高運營效率。在油箱后面布置有來自瑞立的空氣處理單元。相比于緊湊的車輛左側(cè)，右側(cè)空間布局很寬松，為用戶后期加裝工具箱提供了便利。

穩(wěn)固慶鈴五十鈴輕卡者地位的硬核利器

物流訂單明顯回升，這不僅是對物流運力供給的考驗，更是對產(chǎn)品高負荷運轉(zhuǎn)的可靠性考驗，以及產(chǎn)品安全問題的考驗。同時慶鈴五十鈴M系列中體輕卡作為慶鈴汽車輕卡板塊下的戰(zhàn)略車型，不僅是慶鈴和五十鈴攜手打造的輕卡"新"，更是穩(wěn)固慶鈴五十鈴輕卡者地位的硬核利器，憑借高可靠、高安全、高科技的產(chǎn)品特性，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴面，展現(xiàn)高人一籌的強悍實力。