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之所以設(shè)置欄桿，是要阻撓什么？欄桿的外觀、材質(zhì)和強(qiáng)度千差萬別，前期投入的資金和日后維護(hù)的難度也不相同。而且傳遞給路途運(yùn)用者的感受，帶給路人與車輛的維護(hù)或損傷，更不相同。

假如首要是為了阻撓行人隨意穿越馬路，那么就要權(quán)衡在什么地址、多長間隔內(nèi)設(shè)置合理。人的步行才能有限，挑選走捷徑是人的天分。阻撓行人的阻隔辦法，并不需求全線路設(shè)置，特別不應(yīng)在機(jī)動車道的路中心設(shè)置，而是應(yīng)合作路側(cè)其他設(shè)備和綠植等，結(jié)合馬路對面行人過街招引點(diǎn)的抵達(dá)間隔，在路側(cè)選點(diǎn)設(shè)置欄桿。交通設(shè)施行業(yè)在這經(jīng)濟(jì)不景氣的時代依然能夠如此發(fā)展是因?yàn)榫哂兴奶厥?，交通設(shè)施作為一種公共安全設(shè)施，具有不可缺性，而且現(xiàn)在社會上需求量大，這在一定程度上尊定了交通設(shè)施行業(yè)的前景。

交通設(shè)施在我們的日常出行中已是常見之物，交通標(biāo)牌，道路標(biāo)線，信號燈等。這些交通設(shè)施出門幾乎都會看到，除了在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。有時候和朋友在街上，正巧看到一處我們公司做的道路標(biāo)線，非專業(yè)人士對交通設(shè)施解了不倒是正常，可是基本的交通設(shè)施都不知道是什么就過不去了，這也從側(cè)面的說明了一個問題，大部分人的對交通設(shè)施知識的欠缺，也是導(dǎo)致了交通安全意識弱的原因。但如果長此以往的話，汽車兩側(cè)的車輪就會出現(xiàn)一邊高一邊低的情況，輪胎也會磨損，同時沖擊到懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)。

不易被拿走是防撞桶的特點(diǎn),話說防撞筒的質(zhì)量輕強(qiáng)度好、防腐耐候性強(qiáng)、抗融凍防潮(水)整體一次性都是非常強(qiáng)的而且具有一定的裝飾性.回收價錢低.同時防撞筒也具備以下特點(diǎn): 1.防撞桶的中間局部也可以進(jìn)行灌沙或加水.能夠有效吸收強(qiáng)大撞擊力,同時不易被拿走是防撞筒的特點(diǎn),話說防撞筒的質(zhì)量輕強(qiáng)度比較好、防腐耐候性強(qiáng)、抗融凍防潮(水)整體一次性都是非常強(qiáng)的而且具有一定的裝飾性.回收價錢低。產(chǎn)品由高強(qiáng)特種鋼制作而成，產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，比一般的鑄鋼減速帶更耐壓更持久壽命更長，抗壓性比較好。