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鋼結(jié)構(gòu)在建筑會出現(xiàn)的隱患要如何解決？

鋼結(jié)構(gòu)在市場上應(yīng)用廣泛，效果明顯。隨著社會應(yīng)用需求的增加，這些鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)或工藝水平越來越廣。很多人會問，如果這些鋼結(jié)構(gòu)存在隱患，該怎么辦？因此，需要選擇專業(yè)的團隊建設(shè)來避免這些問題。

一、網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)建筑的火災(zāi)危險性

鋼的耐溫性很差，它的許多性能隨著溫度的升高和降低而變化。當溫度達到430℃-540℃時，鋼的屈服點、抗拉強度和彈性模量將急劇下降，承載力將喪失。使用耐火材料進行需要的維護是鋼結(jié)構(gòu)研究的一個重要過程，這種維護會導(dǎo)致原位垂直倒塌，形成“平餅”效應(yīng)。

二、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建筑不穩(wěn)定隱患

1.整體不穩(wěn)定和局部不穩(wěn)定。大部分整體不穩(wěn)定是由局部不穩(wěn)定引起的。當受壓或受彎部分的長細比越過允許值時，將失去穩(wěn)定性。它受許多客觀因素的影響，如荷載變化、鋼材的初始缺陷、不同的支撐條件等。支撐經(jīng)常被設(shè)計者或施工者忽略，這是整體不穩(wěn)定的原因之一。

2.吊裝時，由于吊點位置不同，桁架或網(wǎng)格桿的受力可能會改變符號，導(dǎo)致不穩(wěn)定；腳手架傾覆、倒塌或變形主要是因為連桿不足和沒有支撐。

三、網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)建筑的腐蝕風險

普通鋼材耐腐蝕性差，特別是在高濕度和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，會很快生銹腐蝕，削弱構(gòu)件的承載能力。例如，轉(zhuǎn)爐車間鋼屋架的平均腐蝕速率為每年0.10-0.16毫米。據(jù)統(tǒng)計，全球每年百分之30 ~ 百分之40的鋼鐵產(chǎn)量因腐蝕而失效，凈損失約為百分之10。在我國鋼筋混凝土屋架、木屋架、鋼木屋架和網(wǎng)格鋼屋架的事故統(tǒng)計中，發(fā)現(xiàn)鋼屋架倒塌事故占百分之38.62，腐蝕和缺乏維修的原因占很大比例。

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展：應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域

根據(jù)行業(yè)發(fā)展狀況，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等三個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標。

海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間；全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。

中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量、制造施工能力強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)大國。

清理過程中由電氣控制的可調(diào)速輸送輥道將鋼結(jié)構(gòu)件或鋼材送進清理機室體內(nèi)拋射區(qū)，其周身各面受到來自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦，使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落，鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面，在清理室外兩邊進出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經(jīng)吹掃裝置吹掃，撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部，再提升到機器上部的分離器里，分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中，供拋丸循環(huán)使用。拋丸清理中產(chǎn)生塵埃，由抽風管送向除塵系統(tǒng)，凈化處理后的凈氣排放到大氣中，顆粒狀塵埃被收集。