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內蒙古井下皮帶運輸機廠家-專業(yè)礦用皮帶機廠家

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發(fā)布時間:2020-08-21 15:43  






如何辨別皮帶輸送機的種類?

    大家都知道,皮帶機有非常強的適用性,也是一種節(jié)能的設備,但是任何機器都有其缺陷性,它會在轉料、進料、卸料的時候,落料和揚灰,還有可能發(fā)生皮帶跑偏的情況,需要及時檢查和維護。如果如果要實現(xiàn)物料的曲線輸送時需采用多臺機組帶動皮帶,而且傾斜度不可超過22度。為了改進上述不足的設備主要有以下幾種。


  1.可彎曲的帶式皮帶輸送機
  可彎曲的帶式輸送機的斷面是通過設置一些托輥,當需要改變物料方向的時候,這個時候可以用可轉彎的帶式輸送機??蓮澢膸捷斔蜋C在輸送石灰石、石塊等物料有著良好的效果與應用。目前已經擁有物料輸送能力達300噸,曲線輸送的小的彎曲半徑為30米,帶寬為600毫米,帶速范圍從90到150米每分鐘的可轉彎的帶式輸送機。
  2.管狀帶式皮帶輸送機
  管狀帶式輸送機可用于大傾角的物料輸送。物料在輸送時是完全封閉在管內的,采用6個托輥組來支承,不會發(fā)生物料的飛濺和下落現(xiàn)象,是一種無公害的運輸機械。管式輸送機可實現(xiàn)物料的曲線雙向輸送,物料輸送傾斜角度可達30度。該物料輸送機的管狀尺寸大的為600毫米,在物料輸送中,不適合輸送量較大的場合,輸送的物料粒度大小也有要求。在輸送過程中被輸送物料完全夾持在雙帶之間,設備安裝所占空間較小。


  3.氣墊帶式皮帶輸送機
  氣墊帶式輸送機是通過氣流流過輸送帶上的路徑小孔,在輸送帶下產生一定的氣壓來承受輸送帶上物料重力的,而不再是由托輥來支承物重。空氣阻力相比摩擦阻力要小,這樣可以降低輸送機所需的功率,此時輸送機皮帶速度增大且減小了設備的占用空間。氣墊帶式輸送機的空氣盤槽上設置了一些小孔,沿輸送機的長度方向排列,其支撐力產生的原理和靜承的機理是相同的。相比前面的輸送機,氣墊帶式輸送機沒有了托輥與皮帶間產生的摩擦阻力,僅有空氣的阻力。這種輸送機由于沒有托輥,所以噪音會小些,設備的維護工作減少。


皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是常見的故障,跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
井下皮帶運輸機廠家調整承載托輥組
       井下皮帶運輸機廠家的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,皮帶機托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。




井下皮帶運輸機廠家安裝調心托輥組
    調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。


井下皮帶運輸機廠家機為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
井下皮帶運輸機廠家調整驅動滾筒與改向滾筒位置
    驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。




井下皮帶運輸機廠家張緊處的調整
    皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
井下皮帶運輸機廠家運行時皮帶跑偏是常見的故障
為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。




雙向運行井下皮帶運輸機廠家跑偏的調整
    雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

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