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熱流道模具與注塑機的關系

 熱流道模具與注塑機的關系熱流道模具設計制作好后需要投入注塑機生產(chǎn)時，注塑機的選擇也相當重要。注塑機的所有自動循環(huán)能力，要適用于熱流道系統(tǒng)。

  在選擇注塑機時有如下有關因素需 要考慮：

1、對于熱流道模具的折舊，提倡注塑機的連續(xù)操作，用多級啟動來減少尋壞。

2、注塑機的 注塑體積計量時，要考慮到大容積流道中塑料的壓縮性。

3、熱流道模具由于增加了熱流道，多了塊流道板，所以模具厚度相應增加，選擇注塑機時要留意注塑機的安裝高度。

眾多 設備用來保證模具的自動操作，優(yōu)選是機器人或簡便可控的機械手，比如：

1、減少上模具的時間，減 少冷卻水管、氣路、電路和熱流道溫控箱等的聯(lián)接時間

2、脫出塑料件 或加速它們頂出。

3、控制塑料件的移動和減少啟動時間附件。

4、在啟動注塑機前對模具進行加熱。

5、產(chǎn)品需要安放嵌件、標簽或薄片等到模具中。

數(shù)控工藝創(chuàng)成過程的研究

     數(shù)控工藝決策模型征-其型面加工方法鏈在普通工藝決MC可能為粗車也遵控工藝決型的建立H.cki.net數(shù)控加工工藝具有以下特點：數(shù)控機床加工精度高。一般只需一次加工即能達到加工部位的精度，而不需分粗加工、精加工。

在數(shù)控機床上工件一次裝夾，可以進行多個部位的加工，有時甚至可完成工件的全部加工內(nèi)容。

由于刀具庫或刀架上裝有幾把甚至更多的備用刀具，因此，在數(shù)控機床上加工工件時刀具的配置、安裝與使用不需要中斷加工過程，使加工過程連續(xù)。

根據(jù)數(shù)控機床加工時工件裝夾特點與刀具配置、使用的特點區(qū)別于普通機床加工時的情況，工件的各部位的數(shù)控加工順序可能與普通機床上加工工件的順序也有很大的區(qū)別。

數(shù)控加工工藝中工序相對集中，因此數(shù)控工藝規(guī)程中的工序內(nèi)容要求特別詳細。如加工部位、加工順序、刀具配置與使用順序，刀具加工時的刀具軌跡、刀位路徑、切削參數(shù)等，要比普通機床加工工藝中的工序內(nèi)容詳細。

數(shù)控工藝創(chuàng)成為NC加工程序的生成準備了必要的工藝信息，而數(shù)控工藝決策規(guī)則是數(shù)控工藝創(chuàng)成的原理與機制，它也是數(shù)控加工工藝決策專家系統(tǒng)的基礎。機械加工的工程師，從某種程度上說是經(jīng)驗師，因此，很多時間必須是和工人們在一起，干車床、銑床、磨床，加工中心等。由于上述數(shù)控加工工藝的特點，決定了在創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)中，數(shù)控工藝決策規(guī)則不同于普通機床的工藝決策規(guī)則，創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)中數(shù)控加工工藝決策規(guī)則歸納如下。

數(shù)控機床能一次完成工件上有精度要求的加工面的加工，因此，建立有關工件特征型面加工方法鏈和普通加工的特征型面加工方法鏈是有區(qū)別的。③數(shù)控車床機械鎖緊機構故障:拆開刀架，調整機械，并檢查定位銷是否折斷。如某特半精車※精車；而在數(shù)控加工工藝決策時，可能只為數(shù)控車削，只不過是在數(shù)控車削過程中分幾次走刀或換用不同的車刀和切削用量。

數(shù)控機床有時有兩個動力頭，數(shù)控加工一次裝夾可完成普通加工幾次裝夾所能完成的加工任務。因此，在數(shù)控工藝決策時，可根據(jù)其一次裝夾所能完成的加工任務，確定其一道工序的內(nèi)容。

由于數(shù)控加工時刀具的配置、安裝與使用區(qū)別于普通機床，因此，在工藝決策中工步歸并所遵循的規(guī)則不同于普通加工工步的歸并規(guī)則，應遵循數(shù)控加工時刀具的配置及使用順序與換刀情況。在普通機床上不能歸并為同一工步的內(nèi)容在數(shù)控機床上可能歸并為同一個工步。

新興國家制造業(yè)競爭未來將改變

   德勤全球制造業(yè)工業(yè)集團和美國競爭力公布的2013全球制造業(yè)競爭力指數(shù)報告認為，全球制造業(yè)競爭力的驅動因素包括：人才驅動創(chuàng)新，經(jīng)濟、貿(mào)易、財政和稅收體系，勞動力和原材料成本及可獲得性，供應商網(wǎng)絡，法律法規(guī)體系，基礎設備，能源成本及政策，本地市場吸引力，醫(yī)學與醫(yī)院體系，政府在制造業(yè)和創(chuàng)新上的投資等10方面，其對競爭力的重要性依次下降。此次共有來自智利、印度尼西亞、秘魯、泰國、越南及中國六個經(jīng)濟體的20名學員參加學習，他們將進行為期12天的培訓，學習無錫先進的數(shù)控機床加工技術和方法。

　　在主要經(jīng)濟大國中，德國、美國和日本的競爭優(yōu)勢與人才驅動創(chuàng)新的關聯(lián)性很大，新興國家則主要憑借勞動力和原材料成本，但在醫(yī)學體系和法律法規(guī)環(huán)境方面與發(fā)達國家存在很大差距。

　　中國的競爭驅動因素正在發(fā)生改變，與印度和巴西存在很大區(qū)別，與發(fā)達國家之間的競爭加劇，隨著未來5年中國、印度和巴西繼續(xù)促進先進制造能力，預計競爭驅動因素將發(fā)生很大變化。

　　盡管德國和美國的創(chuàng)新指數(shù)得分很高，但韓國和新加坡在其他措施如：千人中研究人員數(shù)量和基本的數(shù)學和科學測試得分上也很有競爭力，這說明發(fā)達國家創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的有效性可以在少投入情況下實現(xiàn)更高創(chuàng)新能力。

　　美國和德國的PISA公共測試（國際學生評估項目）得分較低，但過去發(fā)展起來的活力型創(chuàng)新生態(tài)體系可以更高生產(chǎn)力。德國在機械行業(yè)的強勢以及其雙重教育有效銜接產(chǎn)業(yè)和大學是其在人才驅動創(chuàng)新能力上排名靠前的主要原因。

　　德國和美國集群創(chuàng)新發(fā)展具有優(yōu)勢，但未必長久獲益，新加坡、韓國和日本的創(chuàng)新指數(shù)和千人中研究人員數(shù)量方面排名也比較靠前。5,視工件大小而定，加工余量大，開粗時走刀就可以快，效率提高。如果不改善教育體系、提高人力資辦，美國、德國和日本等發(fā)達國家將被新加坡等新興國家超越，這從新加坡世界競爭力排名第四，由于重視在職教育和培訓，在數(shù)學和科學教育質量上排名第壹，人均研究人員數(shù)量也較高。印度、中國和巴西在人才驅動創(chuàng)新方面有很大發(fā)展?jié)摿Α?/span>

　　　從主要貿(mào)易伙伴貨物流通方向來看，德國知識產(chǎn)權（中端和高中端科技產(chǎn)品占比較高）主要留在歐洲，美國和日本出口的中端和高中端科技產(chǎn)品目的地多樣化，中國和中國臺灣的大部分中端和中高中端科技產(chǎn)品主要在亞洲內(nèi)部出口。

　　2006～2011年，德國制成品出口加快，年復合增長率從1995～2000年的1%升至2006～2011年的5.2%；而美國則由于制造業(yè)企業(yè)向低成本國家轉移，制成品出口比例下降。一、數(shù)控機床1、數(shù)控機床自身誤差造成的加工誤差：控制系統(tǒng)誤差。新加坡、中國臺灣和韓國在制成品競爭力和中端及高中端科技產(chǎn)品份額上表現(xiàn)較好。

　　發(fā)達國家（美國、德國和日本）壟斷先進制造技術，80%以上的制成品出口為中端和高中端技術產(chǎn)品，而新興國家（中國、巴西和印度）的比例則較低，這也符合低薪資勞動力國家。

　　

CNC數(shù)控車床加工的常識

                                       CNC數(shù)控車床加工的常識 

     CNC數(shù)控車床加工的重復性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準備工時占有較高的比例。能熟練操作數(shù)控機床操作是講究手感的，初學者、特別是學生，心里明白要怎么干，可手就是不聽使喚。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容都可以保存起來反復使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復投產(chǎn)時，生產(chǎn)周期大大減少，花費也少，能取得更好的經(jīng)濟效益。

   要求重點保證加工質量又能效高生產(chǎn)的中、小批量關鍵零件：數(shù)控磨床能在計算機控制下實現(xiàn)高精度、高質量、效率高的磨削加工。③cnc數(shù)控車床系統(tǒng)的刀位信號接收電路有問題:當確定該刀位霍爾元件沒問題，以及該刀位信號與系統(tǒng)的連線也沒問題的情況下更換主板。它比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備，具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨床比，能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

      CNC數(shù)控車床加工的零件應符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點數(shù)控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應的非數(shù)控磨床是完全一樣的，但它可進行一些有加工精度要求的復合加工，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削，數(shù)控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面，以及以上各種形式的復雜的組合表面。預計2003年全年，機床行業(yè)利潤有望達到28億元，較上年增長50%左右。

     零件的加工批量應大于經(jīng)普通車床濟批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時，由于各種原因，純切削時間只占實際工時的10％—30％。數(shù)控工藝規(guī)程可認為是由初始狀態(tài)（毛還）到最終狀態(tài)（一系列狀態(tài)構成的狀態(tài)空間。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時，這個比例有可能上升到70％～80％，但準備調整工時又往往要長的多，所以零件批量太小時就會變得不經(jīng)濟。

  

     數(shù)控車床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復雜、質量高，要求互換性好，這在非數(shù)控磨床上無法達到上述要求，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。