蕪湖電鍍硬硌報(bào)價(jià)免費(fèi)咨詢「多圖」

鍍硬鉻廠家介紹電鍍槽的尺寸設(shè)置，通常說(shuō)的電鍍槽尺寸大小，指的是電鍍槽內(nèi)腔盛裝電解液的體積(L)，即電鍍槽內(nèi)腔長(zhǎng)度×內(nèi)腔寬度×電解液深度。一般可根據(jù)電鍍加工量或已有直流電源設(shè)備等條件來(lái)測(cè)算選配，選配適宜的電鍍槽尺寸對(duì)編制生長(zhǎng)計(jì)劃、估算產(chǎn)量和保證電鍍質(zhì)量都具有十分重要的意義。

確定電鍍槽尺寸大小時(shí)，必須滿足以下3個(gè)基本條件：

1、滿足被加工零件的電鍍要求，如能夠完全浸沒(méi)零件需電鍍加工全部表面。

2、防止電鍍液發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

3、能夠保持電鍍生產(chǎn)周期內(nèi)電解液成分含量一定的穩(wěn)定性。

當(dāng)然，同時(shí)還要考慮到生產(chǎn)線上的整體協(xié)調(diào)性，滿足電鍍車(chē)間布局的合理性等要求。

鍍鉻層的油附性不好，油很難在完整、光滑的鉻層上形成油膜，當(dāng)潤(rùn)滑不好時(shí)，局部易出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象，難以電鍍處既有較高硬度、又有較大厚度的鉻層，一般的鍍鉻修復(fù)工藝包括：鍍銅—鍍鎳—鍍鉻。

需要注意的是，上述修復(fù)流程不可少，也就是說(shuō)直接在模具工作面型鍍鉻，要先鍍銅處理再鍍鎳，后面才是鍍鉻。

在汽車(chē)行業(yè)。以日本為首。包括美國(guó)、韓國(guó)等都相繼引入了模具鍍鉻處理，使用后制件的返修率呈現(xiàn)非常明顯降低趨勢(shì)。降低了模具維修的工時(shí)。

電鍍廢水的成分非常復(fù)雜，除含qing(CN-)廢水和酸堿廢水外，重金屬?gòu)U水是電鍍業(yè)潛在危害性極大的廢水類別。

根據(jù)重金屬?gòu)U水中所含重金屬元素進(jìn)行分類，一般可以分為含鉻(Cr)廢水、含鎳(Ni)廢水、含鎘(Cd)廢水、含銅(Cu)廢水、含鋅(Zn)廢水、含金(Au)廢水、含銀(Ag)廢水等。成分不易控制，有些屬于致畸、致突變的劇害物質(zhì)。

重金屬?gòu)U水中（例如電鍍廢水、電路板廢水等）之傳統(tǒng)處理方式均以石灰或夜堿調(diào)整PH至8-11之間，以去除、分離重金屬，但如廢水中含有EDTA等螯合劑時(shí)，此類螯合劑會(huì)與重金屬離子形成一溶解性之共價(jià)化合物，而無(wú)法完全沉淀、分離重金屬，如此將無(wú)法達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)；重金屬捕集劑為特別針對(duì)此問(wèn)題而設(shè)計(jì)出之產(chǎn)品，功效良好。