道閘生產(chǎn)廠家咨詢客服「正大電動(dòng)門業(yè)」

小區(qū)停車場(chǎng)及智能道閘系統(tǒng)

1?手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘?！僮?

2?無(wú)線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘’操作

3?停電自動(dòng)，停電后可手動(dòng)抬桿

4?具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’

5?可選配車輛傳感器，使具有‘車過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能

6?可選配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈

7?可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作完全的控制。

8?可根據(jù)客戶需要增加道閘其它特殊功能。

拍下月租車牌照。入口和出口均可在紅星路的辦公區(qū)域內(nèi)進(jìn)行提升。記者找到了每月租房者并用手機(jī)拍攝了車主的月租車牌照。由于車輛已經(jīng)停放，記者首先在出口門前打開(kāi)移動(dòng)電話的照片，并與停車收費(fèi)系統(tǒng)的攝像機(jī)對(duì)齊。2、出入口讀卡控制功能：此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能，也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。迪一個(gè)實(shí)驗(yàn)，“奇跡”沒(méi)有發(fā)生，系統(tǒng)沒(méi)有回應(yīng)。但是當(dāng)記者再次關(guān)閉照片并稍微對(duì)齊時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音，準(zhǔn)確讀取照片上的車牌號(hào)碼，并在抬起控制桿時(shí)將其顯示在屏幕上?？梢园l(fā)布出口，可以輸入入口嗎？由于之前的操作使系統(tǒng)認(rèn)為車輛已經(jīng)出現(xiàn)，在入口攝像頭處，記者再次將手機(jī)照片指向攝像機(jī)，系統(tǒng)再次準(zhǔn)確讀取照片上的車牌號(hào)并再次抬起。然而，值得注意的是，雖然桿可以被抬起，但欄桿不能自動(dòng)降低，因?yàn)闂U上沒(méi)有車輛。

門開(kāi)關(guān)維修方法的失?。菏紫葴y(cè)量電機(jī)的紅色（黃色）是否連接到白線，然后測(cè)量藍(lán)色和灰色（綠色）信號(hào)線和K2（K1）感應(yīng)開(kāi)關(guān)是短路的。門可以切換但不能停止。維護(hù)方法：開(kāi)關(guān)可以指示電機(jī)線的紅線，白線和黃線沒(méi)有問(wèn)題，信號(hào)線沒(méi)有短路。主要原因是限制信號(hào)沒(méi)有發(fā)送到控制器或控制器限制功能不好。對(duì)講功能：在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。門閘不能自動(dòng)關(guān)閉。維護(hù)方法：1。限位傳感器K1和K2同時(shí)打開(kāi)。公共線路是藍(lán)色的，破碎的。 3.檢查控制器是否損壞。在閘門操作過(guò)程中經(jīng)常搖動(dòng)維護(hù)方法：檢查閘門的長(zhǎng)度（重量）和彈簧張力是否安裝，是否成比例

3.大型企業(yè)工廠人員具有較高的移動(dòng)性，是人臉識(shí)別門的高頻應(yīng)用場(chǎng)景。用于渠道管理，用更少的資源做更多事情。 4.人臉識(shí)別門用于人口密集的場(chǎng)合，如幼兒園，大學(xué)圖書(shū)館，大學(xué)宿舍公寓等。幼兒園兒童的安全一直是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，市場(chǎng)上有許多電動(dòng)制動(dòng)桿的制造商和銷售商，并且大門的質(zhì)量水平也有很大差異。人臉識(shí)別門可以有效地控制外人的隨機(jī)訪問(wèn)。同時(shí)，作為父母接孩子時(shí)身份的管理依據(jù)，該事件將阻止陌生人帶孩子，為公園的安全提供有力保障。游泳池，展覽館，體育館等是高度集中的地方。有效管理這個(gè)高度集中的人群是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，人臉識(shí)別門可以有效區(qū)分黑名單人員。