蚌埠環(huán)保仿古青磚窯爐公司多重優(yōu)惠「在線咨詢」

車輪輪面的磨損和輪緣的變形。其主要原因是車輪的材質問題，建議材質更換為ZG340-640。在進行熱處理時，務必把控溫度。另外，車輪上有氣孔、裂紋的，不能安裝到隧道隧道窯車上。建立車輪維修保養(yǎng)制度，定期摘下來檢查車輪和車軸及其軸承。 碼坯的目的是形成適合于燒成要求的坯垛，到底采用哪一種碼法形成坯垛，要根據氣體在隧道窯爐內的流動規(guī)律來定。隧道窯爐及隧道窯爐排設備的條件，燃料的燃燒條件要求等因素的確定。

維修方法：一是堅持維修保養(yǎng)制度的落實，執(zhí)行于日常工作中，熟記于崗位工的頭腦內；二是為進一步落實制度而建立維修程序、步驟的記錄和庫房支領材料和退庫材料的記錄，并由庫管對使用量進行分析，匯報給燒成主管；三是把控好隧道隧道窯車與隧道隧道窯車間的密封。 碼坯的重要性在于，在一定的設備條件下，坯垛一旦形成，隧道窯內通風量，坯垛各部位通風的均勻性、內燃料在隧道窯內的分布、外燃料的燃燒條件及分散程度等就大體上確定，隧道窯內的燒成條件也就基本確定。

控制入隧道窯燃料的粒度，對于固體燃料來說，細顆粒燃料比粗顆粒燃料有更大的比表面積，它與空氣的接觸面積要大許多倍，燃燒條件比粗顆粒的燃燒條件要好很多倍。所以，在使用固體燃料時，要盡量將燃料破碎的顆粒很細，避免燃料顆粒太粗，發(fā)生固體不完全燃燒。 如果是內燃燒仿青磚應采用“上密下稀”、“邊密中稀”的碼法。在碼坯過程中，對處于支煙道處的坯垛應進行“拉縫”處理，以保證燒成過程中氣流通道暢通，使氣流均衡地在隧道窯斷面動。

針對上述狀況，確保隧道窯進行了技改，在燃料使用適量情況下，窯內斷面及各帶氣氛和溫度保持均勻化。隧道窯技改采取的措施是：在隧道窯體內兩側壁分別相對設置上部燃燒器和下部燃燒器，上下部燃燒器中，再加上調節(jié)噴出氣 體相接觸位置與可水平往復移動的噴氣量調節(jié)裝置，在窯體兩側壁相對設置下部和上部燃燒器，相對的下部燃燒器噴出燃燒氣體在窯內坯體下方 相接觸，相對的上部燃燒器噴出的燃燒氣體在坯體上 方接觸。