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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---測車長道閘系統(tǒng)。識別掛車物流園道閘
萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)——車牌識別如何規(guī)范安裝?
一、安裝準備
首先現(xiàn)場觀察,主要是要注意車道的長寬和來車方向,車道的寬度盡量控制在4米內(nèi),大于4米的要擺放隔離樁限制,長度至少要有6米,太短會造成車牌識別不正,就像下圖這樣,車遷直時攝像機已經(jīng)看不到車牌了。來車方向分單向來車和左右來車,單向來車就只用裝一個攝像頭,鏡頭對著車行來的方向; 雙向來車的,就比較復(fù)雜,如果車道長度不夠的,就需要左右各裝一個攝像機來識別兩個方向的車輛,如下圖就需要安裝兩個相機。
二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置
1、攝像頭定位原則
a、攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側(cè),道匣桿起落時不能遮擋相機視線;
b、相機zui好的識別距離是離相機3-6米處,所以要保證車在此距離處車身已遷直,如果未遷直,就要將相機往后挪;
c、要保證定位處車輛和行人不會誤碰到攝像機;
d、盡量緊靠道閘主機但又不能影響道閘使用;
e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),zui大不能高于45度,否則會影響識別率,若不能滿足,就要找其它的定位點。識別掛車物流園道閘
f、定位處必須保證車輛不管從何處l方向駛來,都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機輔助。
2、修改攝像機IP地址
線路檢查無誤后,就開始通電調(diào)試了。
以調(diào)試一進一出停車場為例。
a、將一個攝像機網(wǎng)線接入交換機,另一個像機暫不接入,因為像機出廠默認IP是192.168.1.**,如果同時接入會造成IP沖突。
b、調(diào)好相機角度,登入攝像機網(wǎng)頁設(shè)置識別區(qū)域和虛擬線圈位置, 就像前面說的,攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),zui大不能高于45度,滿足這個條件的前提下,我們設(shè)置識別區(qū)域才有意義。識別掛車物流園道閘
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。
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停車場道閘控制器使用注意事項:
1.控制器應(yīng)堅持清潔,避免進水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機殼清潔禁止運用有機l溶劑。
2.電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(曩昔有7線的,接線不很合理),門體電纜中心不應(yīng)含有接頭。
3.延l時主動停機功用可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置,出廠時設(shè)定為145秒左右。識別掛車物流園道閘
4.本控制器發(fā)生毛病時,應(yīng)由專業(yè)人員進行修補或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)絡(luò)修補。避免毛病擴大影響運用。
通道閘機維護及保養(yǎng)需從以下幾方面入手:
一、機芯維護保養(yǎng):機芯是機器的心臟,一定要保養(yǎng)好,建議每月一次保養(yǎng)。
1、切斷電源,打開人行通道閘機的機蓋,清潔表面灰塵,經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物,保持道閘表面的清潔。表面的清潔,能夠給人以好的形象,同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。
2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況。
3、注意三輥閘機限位開關(guān)和限位片不要隨便調(diào),以防調(diào)得太遠或太近導(dǎo)致出錯。
4、檢查易損件的磨損情況,使電磁閥在左右運動時減少阻力,得到潤滑,注意不得加太多,要適度。識別掛車物流園道閘
5、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油,保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時更換磨損件。
6、運行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形,時間長了,可能會有變化,所以要注意。
7、遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---農(nóng)貿(mào)市場智能停車系統(tǒng)。識別掛車物流園道閘
萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)
高速公路超l速抓拍系統(tǒng)
系統(tǒng)抓拍超l速的車輛和識別車牌號碼,并通過公l安專網(wǎng)將超l速車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設(shè)備對出口車輛進行車牌識別,與己經(jīng)收到的超l速車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。
停車場收費系統(tǒng)
當車輛進入停車場時,收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當車輛離 停車場時,收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統(tǒng)自動放行。停車場收費系統(tǒng)不但實現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。識別掛車物流園道閘
公交車報站系統(tǒng)
當公交車進入和離開公交站臺時,報站系統(tǒng)對其進行車牌識別,然后與數(shù)據(jù)庫中的車牌進行比對,語音報讀車牌結(jié)果和公交線路。綜上所述,車牌識別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環(huán)境保護得到了全l面的保障。
車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理及流程
車牌識別就是依次實現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來,其輸入的是原始的汽車圖像,輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來,分成一個個獨立的字符,其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像,輸出是經(jīng)過預(yù)處理、幾何校正等后得到的一組單個的字符圖像,并得到各個字符的點陣數(shù)據(jù)。字符識別是依次從單個字符點陣數(shù)據(jù)中提取字符特征數(shù)據(jù),并給出識別結(jié)果。識別掛車物流園道閘
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車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計,將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊。
1、車輛檢測跟蹤模塊
車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進行分析,判斷其中車輛的位置,對圖像中的車輛進行跟蹤,并在車輛位置zui佳時刻,記錄該車輛的特寫圖片,由于加入了跟蹤模塊,系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾,使得到更加合理的識別結(jié)果,可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。
2、車牌定位模塊
車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié),是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ),其準確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路,實現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法,適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。識別掛車物流園道閘
3、車牌矯正及精定位模塊
由于受拍攝條件的限制,圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜,需要一個矯正和精定位環(huán)節(jié)來進一步提高車牌圖像的質(zhì)量,為切分和識別模塊做準備。使用精心設(shè)計的快速圖像處理濾波器,不僅計算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優(yōu)點就是通過對多個中間結(jié)果的分析還可以對車牌進行精定位,進一步減少非車牌區(qū)域的影響。
4、車牌切分模塊
車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。識別掛車物流園道閘
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