造電動(dòng)門(mén)廠高性價(jià)比的選擇 正大電動(dòng)門(mén)業(yè)

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，社會(huì)轎車(chē)需求量逐年遞增加，同時(shí)人們對(duì)車(chē)門(mén)系統(tǒng)功能和特征的要求也逐步zeng高，其要求車(chē)門(mén)系統(tǒng)具有更高的安全性和可靠性，同時(shí)，越來(lái)越多的自動(dòng)特征應(yīng)用到汽車(chē)設(shè)計(jì)上。

但是，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)從微開(kāi)狀態(tài)或半鎖狀態(tài)下自動(dòng)吸合到全鎖狀態(tài)(車(chē)門(mén)關(guān)閉)，并能使車(chē)門(mén)從全鎖或半鎖狀態(tài)下自動(dòng)釋放到開(kāi)啟狀態(tài)的伸縮門(mén)鎖，目前市場(chǎng)上基本都是用于汽車(chē)(如面包車(chē))滑門(mén)上的，而用于一般的汽車(chē)車(chē)門(mén)(如轎車(chē)的前門(mén)等)的具有上述功能的伸縮門(mén)鎖基本沒(méi)有，并且用于汽車(chē)滑移門(mén)上的具有上述自動(dòng)鎖緊功能的伸縮門(mén)鎖又無(wú)法用于一般的汽車(chē)車(chē)門(mén)，為此，現(xiàn)需設(shè)計(jì)一種可以用于一般的汽車(chē)車(chē)門(mén)的具有自動(dòng)吸合功能的伸縮門(mén)鎖。不同品牌電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品，可能在價(jià)格方面有很大的差距，這時(shí)就要看其工藝、材質(zhì)和技術(shù)。

門(mén)的作用無(wú)非是行與禁。行是放行、通行;禁是禁止、阻擋。門(mén)的異化意味著對(duì)門(mén)的濫用。暢行無(wú)阻者是有門(mén)路的人，真正有困難的人卻'摸不著門(mén)'，門(mén)失去了正常功能?，F(xiàn)代'卡門(mén)'應(yīng)當(dāng)被拆除。對(duì)這樣的門(mén)，應(yīng)當(dāng)'破門(mén)而入'，或'破門(mén)而出'。消費(fèi)者在日常使用過(guò)程中難免會(huì)遇到一些專(zhuān)業(yè)難題，這時(shí)就需要伸縮門(mén)廠商進(jìn)行技術(shù)解答，這樣才不至于影響消費(fèi)者的使用。我們的立法，當(dāng)然應(yīng)當(dāng)對(duì)把守門(mén)徑的人作出嚴(yán)格規(guī)定，切不可讓有些人一身而兼守門(mén)人與進(jìn)門(mén)人之二任。 門(mén)的正常功能是通行，一旦門(mén)阻礙了通行，門(mén)就失去了其一半功能;門(mén)不應(yīng)當(dāng)成為特權(quán)者的護(hù)shen符，似乎守門(mén)人可以根據(jù)好惡決定行與止。門(mén)的開(kāi)與閉，應(yīng)當(dāng)依法而行，少數(shù)人操縱門(mén)鑰的時(shí)代，應(yīng)當(dāng)成為歷史。

不同品牌電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品，可能在價(jià)格方面有很大的差距，這時(shí)就要看其工藝、材質(zhì)和技術(shù)。電動(dòng)伸縮門(mén)是采用高強(qiáng)度鋅合金與不銹鋼材質(zhì)相結(jié)合的一款產(chǎn)品，采用上下聯(lián)動(dòng)、四維一體、中間無(wú)網(wǎng)叉伸縮技術(shù)，打破傳統(tǒng)交叉伸縮模式，克服傳統(tǒng)電動(dòng)門(mén)使用過(guò)程中，造成的門(mén)體下沉及交叉管拉裂與折斷等現(xiàn)象，上下聯(lián)動(dòng)有著門(mén)排密度大，結(jié)構(gòu)精密，更加堅(jiān)固耐用等優(yōu)勢(shì)，較上一代網(wǎng)狀型伸縮門(mén)使用壽命延長(zhǎng)一倍。據(jù)本公司長(zhǎng)期質(zhì)量zhui蹤調(diào)查表明，有裝置鋼套的電動(dòng)伸縮門(mén)平均使用壽命增加5年以上。產(chǎn)品性能穩(wěn)定，連接工藝美觀，組裝緊湊結(jié)實(shí)，運(yùn)行順暢。