【廣告】
造成汽缸裂紋的主要原因有哪些?
1)汽缸承受多次的冷熱交替的運行方式,使應力超過薄弱點的強度,產(chǎn)生疲勞裂斷。
2)長期強烈振動,使汽缸材料的應力超過疲勞極限。
3)汽缸材料有缺陷或處理不良,使汽缸局部承受較大內應力,在運行方式不當時(不均勻加熱或冷卻),這些部位的應力超過允許值。
4)設計不好,不同截面處過渡尺寸不當。
5)轉動部分損傷脫落(如葉片斷裂等),強力沖擊汽缸。
1、前言
目前市場上的分水器,大部分使用不銹鋼或銅制作,也有整體式塑料分水器(一次性成型)。不銹鋼或銅制分水器成本高,整體式材料分水器費用低,但要用塑料模具成型,一次投入高,分水器從兩回路到十幾回路,不同回路的分水器各需一套塑料模。為降低成本,采用模塊化的方法,利用成熟的熱熔技術,將熱熔式的三通或彎頭及變徑的管件,用相應的管段焊接起來,組成各種各樣的分水器。因熱熔管件價格非常低廉,用這種方法成本非常低,制作方便靈活,市場前景廣闊。
2、基本設計思路
利用現(xiàn)有的熱熔管件接頭,包括三通、彎頭、變徑管件采用熱熔的方法,用管段將它們焊接在一起,組成—個四路分水器,如圖1所示?!獋€三通可分出—個支路,這樣根據(jù)不同的需要,可靈活地實現(xiàn)任意支路數(shù)的分水器。
圖1四路分水器
3、產(chǎn)品要求
分水器制作完成后,如圖2所示。所有的三通、彎頭及管段在主管方向上應同軸,在支管方向上變徑管件端面應同面,支管與主管應垂直,三通與三通或彎頭之間緊密貼合,在保證熔接牢固的情況下,熔瘤應盡量小,以滿足外觀要求。
3、設定旁通閥
在分水器的總進水口與集水器的總出水口中間,應設定旁通閥管,旁通閥管上設定閥門。旁通閥管的聯(lián)接部位應在總進水口的首端(閥門以前)和總出水口的尾端(閥門以后)中間,確保對供暖管路系統(tǒng)軟件清洗水要不流到發(fā)熱管
4、設定手動式或自動排氣閥
分集水器上均應設定手動式或自動排氣閥。盡可能安裝全自動排氣閥,便于在之后的應用全過程中,給客戶產(chǎn)生便捷,防止了熱冷壓力差及其補水保濕等要素導致的集氣,而使系統(tǒng)軟件運作遇阻。