西藏QD16/3.2t葫蘆雙梁起重機(jī)安裝調(diào)試質(zhì)量材質(zhì)上乘 山東魯新起重機(jī)

雙梁橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：

本電動(dòng)橋式起重機(jī)的運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有如下特征：

1、采用分別驅(qū)動(dòng)方式，每個(gè)主動(dòng)車輪有自己的一套驅(qū)動(dòng)裝置。每套驅(qū)動(dòng)裝置之間沒有機(jī)構(gòu)聯(lián)系，但卻有電氣聯(lián)鎖。當(dāng)一邊的電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，另一邊的電動(dòng)機(jī)則因繼電器的過渡跳脫而使之隨即停止工作。

2、采用負(fù)載能力高的（與相同傳動(dòng)參數(shù)的漸開線型齒輪傳動(dòng)比較）因弧齒輪減速箱。由于嚙合上的物點(diǎn)，從而也改善了由于機(jī)件變形而引起的齒廓上載荷分布不均的影響，降低了傳動(dòng)的耗損。

3、機(jī)構(gòu)部件的聯(lián)系全部采用齒輪聯(lián)軸節(jié)。

4、采用交流液壓的塊式制動(dòng)器，制動(dòng)輪與齒輪聯(lián)軸節(jié)聯(lián)合在一起。

5、主動(dòng)車輪和被動(dòng)車輪的構(gòu)造裝配形式與小車類同，從而保證了起重機(jī)車輪裝置的快速裝拆和檢修。

6、所有機(jī)構(gòu)均采用圓錐滾子軸承。

7、采用分散潤滑方式。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。因此對(duì)于起重機(jī)多數(shù)人的印象也就是橫跨于廠房兩端的一個(gè)橋，對(duì)于橋的品質(zhì)當(dāng)然是看會(huì)不會(huì)斷了，根據(jù)鋼材的特性我們知道，其實(shí)起重機(jī)械的橋架部分?jǐn)嗟目赡苄詭缀鯙榱?，所以說采購橋式起重機(jī)我們的注意點(diǎn)應(yīng)當(dāng)不是結(jié)構(gòu)部分，而應(yīng)當(dāng)關(guān)注平?？床坏降钠渌糠?。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。

   您的愿望就是“魯新設(shè)備”人的追求，愿“魯新設(shè)備”人在您經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)騰飛的道路上，祝您一臂之力。

橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。

普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組橋式起重機(jī)成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。

起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導(dǎo)管，導(dǎo)管下有開口槽以利集電器運(yùn)行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向工作電器。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。首先我們要知道，如果正規(guī)操作的話橋式起重機(jī)鋼絲繩張力只要等于或稍大于物體就可以實(shí)現(xiàn)起吊了，但是如果不是垂直的話，山東橋式起重機(jī)鋼絲繩上的拉力就會(huì)被分解，這樣承受的力也會(huì)同樣增大。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。

2、橋式起重機(jī)電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則：

①只許專職的電氣人員任起重機(jī)電氣的維修工作。

②修理時(shí)，必須采用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈。

③當(dāng)須帶電工作時(shí)，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具。應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)電器開關(guān)，一量發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即切斷電源，所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須有柵欄圍起來。

④電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部份可能發(fā)生導(dǎo)電的地方必須接地。

山東魯新起重設(shè)備有限公司以高品質(zhì)信譽(yù)為依托，追求務(wù)實(shí)、穩(wěn)定的高品質(zhì)，山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺(tái)起重機(jī)都能安全、實(shí)用、美觀，充分滿足用戶需要。

    山東魯新起重設(shè)備有限公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的檢驗(yàn)檢測團(tuán)隊(duì)，每一臺(tái)山東起重機(jī)都在我們檢驗(yàn)工程師的全程監(jiān)控中。

    熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。山東魯新起重設(shè)備有限公司愿與您攜手共進(jìn)，為您的事業(yè)增輝添彩，共創(chuàng)輝煌。

　橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)都是通過減速機(jī)實(shí)現(xiàn)減速增扭之后來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，目前使用的減速機(jī)多是油潤滑型的，使用時(shí)間久了之后，有一部分減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，潤滑油每天滴滴答答的往下滴，時(shí)間長了不僅會(huì)影響減速機(jī)自身的壽命，也影響企業(yè)的生產(chǎn)，污染生產(chǎn)場地及產(chǎn)品。橋式起重機(jī)電控設(shè)計(jì)者所需要關(guān)注的，不僅僅是實(shí)現(xiàn)橋式起重機(jī)作業(yè)所需的各項(xiàng)功能，包括系統(tǒng)在起重機(jī)正常作業(yè)條件下的可靠性和耐用性。

　　　　總結(jié)減速機(jī)漏油的原因，主要有三點(diǎn)：一是由于減速機(jī)本身設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；二是減速機(jī)的制造精度達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。如小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。三是用戶單位使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，潤滑油在壓力下沿減速機(jī)結(jié)合面滲出。歷年來始終堅(jiān)持做不到的不要說，說了就必須做到的原則，誠信服務(wù)于廣大客戶?；蛘呤羌佑土窟^多，油位過高；緊固螺栓長時(shí)間沒人緊固、維護(hù)，連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 

 　　　　減速機(jī)漏油屬于起重機(jī)的一種常見故障，為了盡量避免或減少該類故障發(fā)生的可能，可以使用半油脂潤滑的三合一減速機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)終生免維護(hù)，而且使用壽命較傳統(tǒng)的減速機(jī)也有大幅度的提高。