安徽專業(yè)汽輪機(jī)通流改造廠家點(diǎn)擊了解更多「譽(yù)特雙節(jié)能」

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹停機(jī)過程中及停機(jī)后防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水的措施：

1、檢查核對(duì)凝汽器水位及補(bǔ)水門的關(guān)閉情況。

2、檢查核對(duì)高、低壓旁路及減溫水的關(guān)閉情況。

3、檢查核對(duì)給水泵中間抽頭的關(guān)閉情況。

4、檢查核對(duì)除氧器進(jìn)汽電動(dòng)門、高加疏水至除氧器電動(dòng)門、除氧器至軸封供汽門、門桿漏汽至除氧器隔離門的關(guān)閉情況。

5、檢查核對(duì)主蒸汽、再熱蒸汽輔助汽源至軸封供汽的隔離門的關(guān)閉情況。

6、檢查核對(duì)汽缸、法蘭加熱聯(lián)箱進(jìn)汽總門及調(diào)整門的關(guān)閉情況。

7、檢查核對(duì)汽缸本體疏水門、再熱蒸汽冷段、熱段，高壓旁路后、低壓旁路前的各疏水門的開啟情況。

8、停機(jī)后運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常檢查汽輪機(jī)的隔離措施是否完備落實(shí)，檢查汽缸溫度是否下降，汽輪機(jī)上下缸溫差是否超標(biāo)。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)上的鍵相是什么？

鍵相

鍵相測(cè)量，即通過在被測(cè)軸上設(shè)置一個(gè)凹槽或凸鍵，稱鍵相標(biāo)記。當(dāng)這個(gè)凹槽或凸鍵轉(zhuǎn)到探頭位置時(shí)，相當(dāng)于探頭與被測(cè)面間距宊變，傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，軸每轉(zhuǎn)一圈，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，產(chǎn)生的時(shí)刻表明了軸在每轉(zhuǎn)周期中的位置。因此通過對(duì)脈沖計(jì)數(shù)，可以測(cè)量軸的轉(zhuǎn)速；通過將脈沖與軸的振動(dòng)信號(hào)比較，可以確定振動(dòng)的相位角，用于軸的動(dòng)平衡分析以及設(shè)備的故障分析與診斷等方面。

安裝注意事項(xiàng)

凹槽或凸鍵要足夠大，以使產(chǎn)生的脈沖信號(hào)峰峰值不小于5V（AP1670標(biāo)準(zhǔn)要求不小于7V）。一般若采用φ5、φ8探頭，則這一凹槽或凸鍵寬度應(yīng)大于7.6mm、深度或高度應(yīng)大于1.5mm（推薦采用2.5mm以上）、長(zhǎng)度應(yīng)大于10.2mm。凹槽或凸鍵應(yīng)平行于軸中心線，其長(zhǎng)度盡量長(zhǎng)，以防當(dāng)軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)時(shí)，探頭還能對(duì)著凹槽或凸鍵。為了避免由于軸相位移引起的探頭與被測(cè)面之間的間隙變化過大，應(yīng)將鍵相探頭安裝在軸的徑向，而不是軸向的位置。應(yīng)盡可能地將鍵相探頭安裝在機(jī)組的驅(qū)動(dòng)部分上，這樣即使機(jī)組的驅(qū)動(dòng)部分與載荷脫離，傳感器仍會(huì)有鍵相信號(hào)輸出。當(dāng)機(jī)組具有不同的轉(zhuǎn)速時(shí)，通常需要有多套鍵相傳感器探頭對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而可以為機(jī)組的各部分提供有效的鍵相信號(hào)。

鍵相標(biāo)記可以是凹槽，也可以是凸鍵。當(dāng)標(biāo)記是凹槽時(shí)，安裝探頭要對(duì)著軸的完整部分調(diào)整初始安裝間隙（安裝在傳感器的線性中點(diǎn)為宜），而不是對(duì)著凹槽來調(diào)整初始安裝間隙。而當(dāng)標(biāo)記是凸鍵時(shí)探頭一定要對(duì)著凸起的頂部表面調(diào)整初始安裝間隙（安裝在傳感器的線性中點(diǎn)為宜），不是對(duì)著軸的其它完整表面進(jìn)行調(diào)整。否則當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可能會(huì)造成凸鍵與探頭碰撞，剪斷探頭。

汽輪機(jī)的富余能量

汽輪機(jī)的出現(xiàn)給我們的生活帶來了便利，是一種的設(shè)備，這一點(diǎn)我們都是知道的。關(guān)于它富余能量的組成，不知道大家是否了解呢?不了解也沒有關(guān)系，我們可以一起去看看。

1、設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮道德余量值。

2、汽輪機(jī)的自身調(diào)節(jié)能力

3、換熱設(shè)備的勢(shì)能利用。

4、循環(huán)水系統(tǒng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換效率

5、汽輪機(jī)閥門沒有開啟到位時(shí)，由閥門所消耗的能量。

6、低流量通過合并再分流方法滿足系統(tǒng)要求。