寧陽加煤液壓系統(tǒng)定制擇優(yōu)推薦,力建車輛用液壓缸

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減少動密封件的磨損。

大多數動密封件都經過準確設計,如果動密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時間相對無泄漏工作。從設計角度來講,設計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命:

(1)消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;

(2)用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質進入;

(3)設計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;

(4)使活塞桿和軸的速度盡可能低。

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加煤液壓系統(tǒng)定制內泄漏的常見原因及解決辦法

內泄漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當然,如能通過正規(guī)的測量程序來判斷則更好。引起此處內漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。

3.當活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內漏。

4.缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查。

缸套的修復多采用鏜內孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。據有關資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施:(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動。

審查液壓系統(tǒng)

主要是審查該項設計能否達到預期的工作目標，能否實現機器的動作和達到各項性能指標。安裝工藝有無實現的可能。多方面了解設計總體各部分的組成，深入地了解各部分所起的作用。審查的主要內容包含以下幾點：

1、 審查液壓系統(tǒng)的設計

2、 鑒定液壓系統(tǒng)原理圖的合理性

3、 評價系統(tǒng)的制造工藝水平

4、 檢查并確認液壓系統(tǒng)的凈化程度

5、 液壓系統(tǒng)零部件的確認