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冷藏集裝箱裝貨注意事項

(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉;

(2)貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導致該系統(tǒng)出現故障，影響貨物運輸。

(3)關于冷藏集裝箱預冷：一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。

(4)預檢測試(PTI)：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統(tǒng)等進行檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。

(5)裝箱前準備工作：根據不同易腐貨物應確認下述事項：理想溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。

(6)裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經國的限重。

如何提高海運特種集裝箱的裝載率？

海運集裝箱已經成為現代化運輸當中必不可少的一項工具，但是很多企業(yè)在裝載貨物時，實際的貨柜空間利用率并不高，因此就會造成空間的浪費，同時致使租用集裝箱費用增加。那么如何才能提高海運集裝箱的裝載率呢？

1、碼放組合方式

在海運集裝箱裝載貨物時，對貨物采取何種擺放方式是決定貨柜裝載實際利用率多少的重要因素，可以將其分為橫放、豎放、側放、躺放、相鄰物體相鄰擺放、自由組合擺放等多個方式，在實際的應用之中，擺放要求越少則裝得越多，所以如果貨物沒有特殊的擺放需要時，盡可能的使用多種形式組合擺放。

2、設計合理的堆碼層數

在進行海運集裝箱裝柜時，在無需考慮貨物重量超重和貨柜承重的情況下，貨物堆碼層數越多，裝的貨物也就越多，但是每個集裝箱都有額定裝載重量，所以要根據貨物的自重來計算堆碼層，在確保沒有超重的情況下盡量多碼幾層。

3、計算貨物間隙大小

即便是品質好的海運集裝箱，在運輸易碎品時，也要注意碼放的間隙，避免互相碰撞而導致貨物破碎。但是間隙大小則會直接影響集裝箱的裝載率，所以在裝箱時，一定要仔細計算好間隙的大小，確保貨物不會因為間隙過大發(fā)生移動，同時不會因為過小而無法放入填充物。

受歡迎的集裝箱廠家面對目前航運市場一直保持低迷和各集裝箱廠家競爭加劇的嚴厲形勢，越來越注重提高自己的服務水平，圍繞著打造綠色智慧樞紐港口的目標，充分合理地發(fā)揮自己整合的優(yōu)勢，主動積極的拓展集裝箱市場，努力提升服務品質，下面就為大家介紹集裝箱廠家受歡迎的一些原因。

一、擁有便利的交通

信譽好的集裝箱廠家通常都是租用比較靠近水岸的地方，在集裝箱廠家設計和制作完成集裝箱以后，這些需要運輸的集裝箱要比絕大多數的小件產品更加的依賴運輸，更希望能有交通的便利性，專注這樣項目設計的集裝箱廠家就會按照業(yè)務范圍來選擇廠址，乃至有一些大型廠家會分散布點在大范圍內的比較重要的交通樞紐地區(qū)，這樣更加方便貨物直接、快速出庫。

二，溝通渠道的暢通

受歡迎的集裝箱廠家都會建立起客戶服務三級快速響應機制，通過這樣的響應機制可以比較保障集裝箱廠家與客戶之間的溝通，不會因為沒有及時的交流溝通就錯失了客戶，或者是給客戶帶來不便，確保了服務溝通渠道的快速有效，實事求是的保障了消費者的權益。

二、了解客戶需求?

能夠成為受歡迎的集裝箱廠家也有這樣一個原因，那就是通過日積月累一毫一末努力沉淀，不斷的去征求消費者的意見，了解消費者真真正正的需求，到了后面就可以擁有圈內集裝箱廠家的口碑效應，可以做到這點的話對于占領市場還是很有利的。