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我國國民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展,促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國鋁材鋁合金型材工業(yè)鋁型材產(chǎn)量在2006年已達(dá)879.3萬噸,超過美國成為世界一位;但是我們?cè)诓僮鞴I(yè)鋁型材時(shí)也要小心,不要大力顛簸,顛簸也會(huì)對(duì)已時(shí)效的鋁型材造成彎曲,以上操作好的情況下,會(huì)大大降低工業(yè)鋁型材的損耗。2007年產(chǎn)量高達(dá)1250.8萬噸,同比2006年增長42.45%,再創(chuàng)歷史新高;2007年進(jìn)口工業(yè)鋁材69.0萬噸,同比2006年增長0.6%;出口工業(yè)鋁型材185.3萬噸,同比2006年增長49.5%,鋁合金型材凈出口116.3萬噸;
按用途1. 建筑鋁型材(分為門窗和幕墻二種).2. 散熱器鋁型材。3.一般工業(yè)鋁型材:主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的,如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開模,比如流水線輸送帶、提升機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等等,電子機(jī)械行業(yè)和無塵室用得居多。熱導(dǎo)量率鋁合金的熱導(dǎo)量率大約是銅的50-60%,漢南鋁型材,這對(duì)制造熱交換器、蒸發(fā)器、加熱電器、炊事用具,以及汽車的缸蓋與散熱器皆為有利。4、軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材:主要用于軌道車輛車體制造。5、裝裱鋁型材,制作成鋁合金畫框,裝裱各種展覽、裝飾畫。
鋁合金型材的生產(chǎn)過程:
1、熔鑄
(1)配料:根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合號(hào),計(jì)算出各種合金成分的添加量,合理搭配各種原材料。
(2)熔煉:將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化,并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。
(3)鑄造:熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下,通過深井鑄造系統(tǒng),冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。
鋁型材發(fā)脆是懷疑一些型材企業(yè)正常運(yùn)營的要素,型材發(fā)脆無論從截面外觀上仍是門窗組裝廠的認(rèn)同程度上都或多或少的影響著這些型材企業(yè)的市場份額和用戶諾言。
型材發(fā)脆根基上在成品的物理、力學(xué)功能上獲得充實(shí)浮現(xiàn)。其首要特征為:下料時(shí)崩口、冷打割裂。造成型材成品物理、力學(xué)功能差的原因有良多,鋁型材廠家首要默示為以下幾種:
一、配方及混料技術(shù)不合理
1、填料過多
2、抗沖擊改性劑添加種類、數(shù)量
3、不變劑過多或過少
4、外潤滑劑用量過多
5、熱混加料挨次、溫度設(shè)值以及熟化時(shí)間對(duì)型材的功能也有抉擇性的要素